sora#のブログ一覧

整備記録にも載せましたが、
NAちゃんの不具合、
なんとも奇妙です。

電装品になんも問題がないのに、
微量にバッテリーが消費されている現象。

2→0.002位だったかな、
とりあえず下がるのを計器で確認。

普通の状態であれば、最初から0.002とか、小さな値だとの事。

どこかでバッテリーを喰っている者が、NAちゃんの中に存在している…

正体不明な何かが…。

暫く様子見です。

先週の日曜日、クーラント液が少なくなっていたので補充したら、
こぼしたわけでもないのに、ポタポタと滴り落ちてきまして…。

速攻、近所のショップさんに連絡。

あれこれと親切に応急指示を頂き（感謝）、ショップさんに向かいました。

診てもらった所、ラジエターもうダメだねと。

ラジエター上部の左側が既に白くなっていて、液が漏れ、うっすら煙が出てました。

これ以上もう動かせないし、
お治しをお願いしました。

しかし、代車がないし、
さてどうしたものか…と悩んでいたら、たまたま、程度の良いラジエターがあり、これでいいなら、すぐに交換するよーと。

そして、数時間で作業終了。
（ありがとうございました！）

しかも、以前のより、分厚いラジエターがくっつき、
ちょっとだけ、うちのNAちゃん、
進化しました（笑）



そして、実は、エアコンも調子悪く、
今後を考えると、NDのエアコンキットに変えた方がいいかも…となり、
そして、エンジン内部のパーツもおかしくなってるのがわかり（まだ乗れる範囲）、これから何年何十年乗るならば、OHが良いんじゃないかと。

多分、もう一台NAが買える金額がかかる…はず…。

自分としては、何十年も乗りたい。
今の年齢を考えれば、
多分あと10年、15年かな、乗れるのは。

さて、どうしたもんかな…。

今年もあと僅か。

一年速いものです。



うちのNAちゃん、
先週修理してもらいました。


ブーツとブッシュ。

ブッシュは、ほんとは全部交換したいけど、お金がね…苦笑

一部分のみの交換。



あとは、ローターとパッド。

共にディクセル。

ローターはスリットないやつで、
パッドはES。

今までのローターは半分さびさび、
ブレーキの効きにくさが酷すぎたせいか、交換したら、まぁ良く効くこと。



あとは、スタッドレスが寿命近かったので、こちらも交換。
雪道でもしっかりしたタイヤだったので、引き続き同じウィンターマックス2を選択。
やはり、新品はいい。
ほんとは、3が良かったけど、2の二倍の値段で断念。
3は、次の交換の時だなぁ。



また一年頑張って働いて、
次はエアコンを治さなければ。

昨日が正月じゃなかったっけ？
と、1年が1秒に感じてしまう。

これが毎年だから、
きっと1分後には、自分100歳超えてるのかしらね…

1秒1秒大切にしなきゃね。


NAちゃん、
しっかり走ってはくれますが、
まぁ色々とお治しが入りました。
某ショップさんからは、
直ぐにではないけれど、
次はここを治した方がいいよと教えてもらったり。


今の所、優先順位としては、
幌をお治ししなければなりません。
フロント先端部分が破れ、
ガムテープで貼り付けてあります。
幌を張り替えるか、ハードトップにするか…。

どちらともなかなか手に入りにくい…^^;

来年中には、
なんとかしなければなりません。

あとは、ボディもワックスかけると塗装も落ちるお年頃になってしまいました。


NAちゃんと同様、
人生半分？過ぎてきたので、
自分もガタが来ています。

精神年齢は3歳位なのに…笑
　


今年は、ホント息苦しい年でした…

来年は、
穏やかな気持ちで、　
沢山空気を吸い込める、
そんな2021年になって欲しいと、
願います。

NAちゃん、
修理から帰ってきました！

ブレーキからのカタカタ音もすっかりなくなり、リトラもスムーズに開閉するようになりました。

運転席の窓の開閉もスムーズなりました。

鍵もストレスなく回り、
ドアを閉めても、半開きな状態もなくなりました。


スムーズになるって気持ちがいいもんです(*'▽'*)



ショップの社長さんから、
他にも色々と修理しないとね、
とお話を受けました。



あと、実は、数ヶ月前に、
ホイールのセンターキャップが一枚なくなっていて、社長さんに話をしたら、もしかしたら盗難されたのではとのお言葉を頂き…。

やはり、ロックナット必須ですね。

ロックナットの事、調べたのですが、全取っ替えの人もいれば、
タイヤ一つにつき一個のみ交換って人もいて…。

走行上は、全取っ替えの方がいいのかな。
あまり気にしなくてもいいのかな…。