2019年04月27日
PCX125(JF81)は、PCX125(JF56)同様にハンドルの幅が広すぎる。
バーハンドルを変えてみた。
バーハンドルの交換に伴い、グリップとミラーも変えてみた。
・ミニナロー 専用ハンドル
品番：HB0023C-20 / JAN：4936887017687
・ハンドルブレース スリム ＳＳサイズ
https://www.hurricane-web.jp/product/?mode=bike&bike=PCX125
・アジャストミラー TYPEⅡ
https://www.hurricane-web.jp/product/?mode=item&items=K10-20
・グリップ/グリップエンド/フック
適当なもの
結果、安定と言う部分では、純正に勝るものはないだろう。
ただ、スリム化には成功。
満足している。
Posted at 2019/05/08 10:03:49 | |
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2019年04月26日
チョイ乗り用の原付を
PCX125(JF56)2014年～
↓ ↓
PCX125(JF81)2018年～
に乗り換えた。
8000kmくらいだったが、転んで傷が入っていたし、
JF81のキーレスにそそられたから。。。
Posted at 2019/05/08 09:55:51 | |
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2017年02月15日
先日、XC60でスタックしました。
■状況
気温：-2℃
積雪：10cm程度
天候：小雪
駆動：FF
タイヤ：スタットレス
乗員：大人4名
標高1000m位だったので、
多少、寒いものの、大した積雪もなく、
何とかなると思っていた。
しかし、多少の登り坂で、見事にスタック。
砂をまいて、何とか出れました。
ただ、ショック大。
やはり、4WDにしておくべきだったかな、、、
Posted at 2017/02/15 18:52:45 | |
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