ぴろし.のブログ一覧

こんばんは。昨日は秩父に一泊していて、どうも寒さで風邪をひいたくさいぴろしです。


さて、今日は嫁の粋なはからいで１人で映画を見にきました。
見るのはもちろんこれ(写真の)！

今日は北陸の長である乱打亜さんが埼玉に来られているということで、仕事終わりにスクランブル迎撃してきました。

乱打亜さんとはＭＭＦぶりですかねぇ、お久しぶりでした＾＾

私が到着した時には乱打亜さんをはじめ既に皆さんおそろいで、夕食タイムでしたので私もポテト＆焼きショウロンポウを買ってきてマッタリと会話に参加。

北陸の話や埼玉の話等で花が咲き、いつのまにか時間は１０時前・・・
立体駐車場が閉まってしまうので、ランダーの記念撮影を行い解散となりました。


乱打亜さん、お土産ありがとうございました＆遠いところから埼玉へお越し頂きありがとうございました！
帰り、お気をつけて＾＾


参加されたみなさん、お疲れ様でした！


参加者（アイウエオ順）：

乱打亜さん
ＧＯ奥さん
ＧＯさん
ともさん
ひろみれすさん
Ｙａｎレノンさん
lukeさん
私

こんばんは、ぴろしです。


先日、都内でヨン様祭りが開催されたようですね。
私の母もはるばる岡山から参加し東京で２・３泊した模様です。

こっちでは基本的に徒歩と電車なので、さぞ疲れただろう、大丈夫かな？と思い母に電話してみたのですが・・・



母　「東京駅にデューク更家がおったんよ～～～、ほんでな！写真一緒に撮ってくれてな！（以下略）」





・・・大丈夫のようですね。



趣味があるというのは良いことです。パワーが出てきます。









ということで今日は私も趣味である車弄りを行いました。
もちろん嫁の実家で～＾＾；





お題は「後席シートのリクライニング量の増加」です。


アウトランダーの後席、あともう少し倒せれば良いのに・・・と思っている方も多いはず。
私もそのうちの１人で、どうにかならないかとminkaraを検索し、taktoさんの整備手帳を参考にリクライニング量の増加を試みました。

以下は後席助手席側（幅の広いほう）のみの説明です。

※走行中は所定の位置に戻しましょう。
※安全のため休憩時のみ後ろに倒します。
※くれぐれも作業は自己責任で！！





いざ！


初めにここのネジを外し、リクライニング量調節レバーのカバーを外します。





カバーを外すとさらにネジが見えるのでこれも外します。

これで大きいカバーが外せます。




分かりにくいですが、赤い点線の出っ張りが回転部分の出っ張りに引っかかり、シートが後ろまで倒れないようになっています。

この赤い点線部分を外側に曲げるらしいのですが・・・








私の最大出力をもってしても、ラジペンはもちろんプライヤーでもビクともしません！！


ドライバーを突っ込んでテコの原理を試したり、バールでも曲げてみようとしましたがスペース不足でうまくいきません。





そこでこいつの登場です！

そうです、去年の夏あたりに失敗したＤＩＹで大活躍したハンディソー（安物）です！





むふふ






曲がらぬなら　　切っておしまい　　ドドリアさん　（字余り）






本体購入時にメタル用のノコが付いていたので、それで切ります。


切ります。

たくさん切ります。

もう飽きるまで切ります。

そうとう時間かかります。





そして・・・













最終的に充電切れましたＯｒｚ


充電する時間もありません・・・


まだ板の1/3ぐらいしか切れてません。
というより削ってるようなイメージですが・・・





焦った私は手元にあった色んな工具を出動させました。



・電ドル
・プライヤー
・ラジペン
・糸ノコ
・棒ヤスリ
・ドライバー
・蚊取り線香



さまざまな工具が果敢に攻めるも敢え無く敗退。



頭にきた私はついに暴走




何でしょうか、もう原始人のようです。


カーン！　　カーン！　　カーン！






しかもこのスタイル（頭にライト）で。










嫁の母親からは「八つ墓村みたいね（笑）」などと言われながらも必死に作業！


完全に日が落ちてしまえば、さすがの八つ墓村スタイルでも作業ができなくなってしまう！



必死でハンマーを振り下ろしました。








カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！チーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！カーン！
























炭鉱か！！











必死に叩くこと１０分。





パッッッキィーーン！！！　　という音とともに「出っ張り」が切れました。


ｷﾀ━━━━━━━━━(;:;::;;゜;:;:;;д;:;:;:゜;:;;::;:;)━━━━━━━！！！




切ったっていうか、ぶった切りましたけどね。









切り口きたね～～～～～～っっっ！


墜落したＵＦＯの破片のように美しく輝く金属塊。



私の汗と涙が染み込んでます。　後席シートに。





よーし、これで回転側の出っ張りがかわせれば完了です！！






よし！！辛うじて合格！！


ふふふ、さすがにこの部分は計算してから切ったので大丈夫でしたよ、ふふふ・・・・





善は急げ、ビゼンに急げ！！（ローカルか？）ということで、嬉々としながらさっそく後席に乗り込み・・・










いざ、リクライニーーーンッッッ！！！

























ガツッ！！







リクライニング量、変わってねぇ～～～～！！











えーーーっと、確かtaktoさんの整備手帳には・・・・・





切るのはシートの端の・・・・・・・・ふむふむ・・・・・・・・計４箇所


















ん？


















こっちもか！！







ということで、反対側も作業する時間など当然無いわけで・・。



この件は来週に持ち越しです。