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明日辺りに来そうなブツ用に配線ボードを作っております(*´・ω・｀)

無意味且つメンテナンス性悪化の2階建て式(ﾟДﾟ)
１階はメイン配線の4Gやヒューズブロック等々
２階はリレーボードがなくなって外してたリレーの塊を組み込んでやろうかと

まーメンテナンス性のかけらもねぇよｗｗ


最近は今までの増設一方だった配線から整理がちまちまと出来るようになったのでその辺も視野にいれつつ…

少しだけねｗｗ


でー増設＆詰め込みで作ってあったリレーの塊(フロントA群)もそろそろ直そうかと(*´・ω・｀)
フロントA群は基本配線用なのでACC・イルミ・ドア連動1＆2の4つ

作り直しの良い所は持ち合わせで作るからどの部品で構成するかが悩めるって所ｗｗ


って訳でどのリレーをつかおうかな？カナ？

所でカー用品用のリレーと言えばエーモンとフジックスが有名所ですが
フジックスって配線の色ちがくね？

黄色と青色が逆？だよね？
配線ぶったぎってあるしパッケージもポイしてるからよくわからんけど…
HPの結線図をみるとそんな感じなんよねー

おいら的に

青＝リモート　黄＝出力

って方式が頭の中で固まってるから混乱なのです(*´・ω・｀)


こんどムサシに行ってパッケージの確認してくっかぁヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

今日はひっさびさのお休みヽ(*´∀｀)ノ

昨日連絡が入って
(*´・ω・｀)「見積もり出して下さいねー
とか

って事で朝からデラに行ってフェンダーの見積もりを出して貰った
なかなか予想どおりな25.4k

ってか最初見積もり取って貰ったら修理の見積もりを取りかけてたｗｗ
やってくれんなら頼むけどｗｗ


帰宅後他の物の見積もり。
なんだかんだで56k強
作った時は時間をかけて準備したからそんなに出費した感じがなかったのに…(;´Д｀)ｺﾜｰ

一回ｷﾓﾄ氏に見せて対策会議でもしようかな？


でもって昨日ストンしたのでISCVのお掃除でも(*´・ω・｀)
ついでにプラグとかのお掃除も


いろいろガポーンしたけどISCVはそんなに汚れてる気配はないみたい
下手にばらしてLLCの大洪水を起こすよりはと煤を拭き々して終了

ついでにインマニのコレクターの中を覗いたらオイルがべっちょり溜まってました(;´Д｀)ｱﾜﾜ


とりあえず
ティッシュで吸い上げて終了ｗｗ

プラグも助手席側のがオイル付着(*´・ω・｀)

やっぱりﾌﾗｯｼﾝｸﾞよりカーボンクリーニングの方が良さ気
盆明けにでも施工店に凸ってみようかしら？

この施工店HPを見ると2000ccまででほかの施工店の半値ってのがわからん(*´・ω・｀)?
大阪とか愛知とか東京とかだと16kとか高い所だと25kとかって出てるのに9kって？

追い金がっぽりは勘弁してね☆

エンストした。


またISCVですかね？(*´･ω･｀*)

明日にでもばらしてみようかしら


フラッシングで中身を洗うより燃料ラインの洗浄の方が必要なのかなぁ…

えぇ仕事ですが何か？
皆勤賞はここで終了ですね(*´・ω・｀)

まぁ行く方々気を着けて行って来てください


試食食べ過ぎてハラ壊しちゃやぁよｗｗ

あと、帰るぞーって横の駐車場に入ってったリとか（謎




さてさてー明日もおしごとがんがりまっしょいヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
明後日はお休みっぽいけど今の車で山への遠征はきっついしねｗｗ

とりあえずフェンダーの見積もり出して貰おうかなーとか思ってますけどデラってお休みいつからなんだろ?
絢汰っちがあと2日とか言ってるみたいだし月曜からなのかな？

あとはフロントバンパーがぽーんして中のダメージの確認とか

そんな感じに日曜も終了な予感


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れんらくこないなー(*´・ω・｀)
いろいろと

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ブツは月曜以降って事らしいのでそれまでに楽しみながら準備なのです(*｀・ω・´)
取りあえずこの前作った分が邪魔になるので撤去あんど奥に新設って事で逝こうかと

とりあえずそれ用に板を購入してきた
置けそうなサイズを測ったらなんとも微みょんに540×250(mm)
600×300から切り出すけどなにこの微みょんさ

まぁ楽しいからおｋですよヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
時間も迫って無いし

やりたい時にやりたいだけってのが一番楽しいってもんですよ


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編集してたらなんか来た(*´・ω・｀)?
VistaのSP2をいれろとな?

時間掛りそうだなー(;´Д｀)
親元サイトから落とした方が早いらしいけどセンターからの方がのんびりしっかり落とせそうだし(推定)
インストしながら風呂にでもはいろ(*´・ω・)


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そうそう。
ﾌﾗｯｼﾝｸﾞの事をうｐしたら反響がありました(ﾟДﾟ)
アンチな方からｗｗ

わざわざご足労をおかけしますねぇｗｗ

まぁねフラッシングには賛否両論とくに否がいっぱいおられますね

車が燃えるだのエンジン逝くだの…
ってもねーアンチな人って実際の当事者じゃないよね？
ネトなり本なりで見聞きしただけでしょ？

スラッジで詰まるってもそりゃね？ｳﾝ万km無交換でレベルゲージにグリースみたいの着いちゃってたZE☆
ってのならわかりますよ？

私的にはねそれなりにきちんとしたオイル管理をしてるつもりだし
その中で多少着いってっかなー？って位のが落ちればおｋなんですよ
あと機械で圧洗する事で中身もしっかりまぜまぜしてもらえるだろうしね(*´・ω・｀)




「メーカーではフラッシングを薦めて無いじゃないですか、それはしなくてよいって事なんです」
「こまめにオイルを変えてれば大丈夫なんですよ」

と。

メーカーってこまめなオイル交換を薦めて無いような気がするんですけどｗｗ
言ってる事が微妙に矛盾してません？

でもまぁー汚れが落ちて詰まるって言っても省燃費の低粘度オイル使ってる時点で多少フラッシングっぽい事してるんですけどねｗｗ

連勤も10日を過ぎると体がヘバってきます(;´Д｀)

ここ数日終業時間になると不思議と

ヽ(*´∀｀)ノ明日は休み―

って感覚に襲われます
えぇ明日ももちろんお仕事です

別にねー連勤でもおｋですよー
ここん所そんなに激務って事も無いですし(*´・ω・｀)

ただ車に乗って数分でスイマーさんがやってくるのだけはいただけませんが(;´Д｀)



さてーそんなこんなで今日も眠気覚ましにｷﾓﾄ氏の所へお邪魔(*´・ω・｀)
オイル交換時のﾌﾗｯｼﾝｸﾞのお値段を調べにきました

まぁこっちのお店のピットとは仲が悪いのでこっちではしませんけどねｗｗ

先日かいたガソリン用の添加剤を入れようかと悩んでみましたが、

あと1000kmで170000kmの大台突破って事で盆明け位にオイル交換がまってます(*´・ω・｀)

って事で添加材で増し々にするくらいなら一度綺麗に洗ってしまおうかと

とりあえずマイクロロンXAでコーティングはしてあるけどｳﾝ万km前の話だしｗｗ


で、お値段を見たら普通車用の値段が出て無い件。ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉﾜｰｲ



…ﾀﾞﾒﾁﾞｬﾝorz

ってな感じでｷﾓﾄ氏とお話ししたりフェンダー見てもらったりｗｗ


しっかり見るたびになんだか凹みますorz

むこうからの連絡が先かDIS号が1000km走るのが先かｗｗ



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先日たのんだポチなブツ。
振り込んでね☆のメールが来たので書かれてた額を振り込み
後々しっかり見てみると注文した数が合わないｗｗ
たりねーZE☆ってメール来るかとまってたら商品が来た(;´Д｀)ｲｲﾉｶﾅｰ?ｗｗ

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落札されてからもうすぐ2週間経つ例の件
今日、連絡が入った(*´・ω・｀)お？




また住所だけorz

いい加減振り込んで下さいよ…
かんたん決済ってそんなに難しかったっけ？