Shonanwalkerのブログ一覧

購入前は年式も年式なのであちこち壊れたりするかなと覚悟していたのですが、クラッチマスターの突然死はあったものの他は至って快調！
これからも乗って弄って楽しんで行こうと思います。


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車検を通して以降、近場の買い物くらいしか乗れていなかったので久々に宮ヶ瀬までドライブに行ってきました。

バッテリーターミナルの交換用パーツを今回はAmazonで注文したのですが、その時に何気なく見ていたK&Nのレジェンド用のエアクリーナーが半額近くになっていたので一緒に注文をしたものをテストしてみたかったので前日に荷物が到着してから突貫でバッテリーターミナルとエアクリを交換しておきました。

純正互換のエアクリ（下）とレジェンド用のエアクリ。ブローバイの受けがないだけでビートのエアクリボックスにぴったり収まります。カバーの一部が干渉するので削ると良いらしいのですが、枠のゴムが結構柔らかく押し込んだらすっぽり入ったので今回は加工せずそのまま付けてしまいました。


途中までは車内の音の状態を確認したかったのでクローズで出発！トラックに囲まれながら134号〜
何となく純正エアクリ時よりもエンジンが静かな気がします。これはこれで快適


コンビニで旅のお供（缶コーヒー）を入手してからいざオープンで！


･･･行きはずっとトラックorダンプとお友達でした（笑）


帰り道はスッキリ。


そして黄ビートさんと遭遇。今日はバッチリ挨拶できました！

チャーミーさん長女だったのかな？(違)
今回はカナリ風がヤバい！との事だったのでいつも適当に被せていたハーフカバーをバッチリ止めて準備完了！


の、はずだったんだけどなぁ…
あちこちで停電やら猛威を振るいまくりで見事に半脱げ。
これがおねーさんなら嬉しいのだけど…うちの車だと嬉しくない！


飛んで行かなかったのと、リアスクリーンは守れていたのは上出来。



ボンネット&ガラスもベトベトです。海が近いのもあると思いますが、水分がベトベトしてどう見ても海水っぽいためくっ付いた葉っぱやらゴミがぴったり貼り付いてしまっていました。

とりあえず乾燥する前に水で流すだけは流しましたが洗車大変そうだなぁ。

FITの12カ月点検でディーラーさんに持ち込み、作業中にビートの車検時にリフレッシュしたい部分の話と見積もりを作って頂きました。

駐車場から作業場へ向かうFITを何気なく見ると

ハイマウントが歯抜けに…いつの間に切れてたんだろう…
ディーラーさんが気を利かせ見積もりを作ってくれましたがパーツだけで10k以上…中古のassy交換なら自分で出来そうな事と出来るだけビートの車検の方の予算に回したい旨を話してここの修理は保留にしました。

帰宅してからユニットを外してチェックしてみましたが半田剥がれなと目視で判るものは無く、以前にキーレス関連のトラブルの時もリアゲート側だったのでLEDだけ替えてもNGの可能性も高そうなので中古ユニット探してみようと思います。

ビートの方はタイベル&ウォーターポンプの交換履歴が不明なのでこの先安心して乗る為にも今回車検のタイミングで交換とエンジンマウント交換の見積をお願いをしてきました。

wpが結構値段上がってる気がする。トルクロッドインシュレーターが抜けてた…追加するともうちょい上がりますね(^^;
車検の時に他の大きな交換項目が出ないと良いのですが、クラッチやらブレーキやら…大丈夫かなぁ(^^;

9月8日で愛車と出会って14年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■愛車に一言
気が付いたら14年…大きなトラブルも無く最近はビートのおかげで出番も激減中ですが、購入当時兎に角好き勝手に付けたいパーツを付けたので未だに飽きず、買い替えとなると今度はそんな大人げない事は出来なさそうなのでまだまだ頑張ってくだされ！

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