猛獣音速のブログ一覧

みんカラ登録は遡る事約20年。（途中入退場あり）
近所のGSのありさちゃん（AE86ドリフト仕様）にオートビレッジ登録に誘われたのがきっかけ。

ま、この頃って本当声かけられたもんなぁ。
カーライフっつーか俺自身の生き様がカッコ良かったからなぁ～自分で言うのもなんだけどｗ
って、当時乗ってたJZX100がカッコよかっただけだって？ｗｗｗ

ま、みんカラ。（当時オートビレッジ）

結構初期段階からパーツ項目やなんかが細分化されており、データ整理がしやすいのに驚いた記憶がある。
それに掲載情報も「ユーザーの生の声」って感じだったしね。
今となってはサクサク写真主体で楽しめるカーチューンも出て来たけど、車好きにとって最良のSNSであることに今も変わりないと思う。

最近は若者の自動車離れと言われるけど・・・７５％が山と言われる日本。
条件的には物流を含めクルマは欠かせないツールであることは事実。

今後も裾野の広い自動車産業の希望、そして娯楽面からのカンフル剤的存在であって欲しいと望みます。

PS
俺はクルマでニヤリとできた瞬間や感動を出来るだけ沢山作り、冥土の土産にすべく思い出作りに邁進していく。
遣り残した事無いようにな・・・

12月25日でみんカラを始めて5年が経ちます！





思えば当時、スバル最強が気になりながらも家族皆お気に入りだったレガシィに乗っており、言わば買い替えに対して悪いなぁと膠着状態だった。
そんな僕を見ていて、

「モヤモヤしてるんだったらXmasプレゼントとして買いなよ‼️」

そんな嫁に背中を押されジョージ・マイケルが亡くなったXmasにディーラーへ、そしてそのタイミングでみんカラも再登録。
で、契約し翌年3月納車。
ゆっくりは走りにくい、少し飛ばすとイイ感じ、更に飛ばすとイジる必要性も感じると、接し方で見せる顔も異なるけどそれなりにイイクルマ。

取り締まりが増えた昨今。

踏みたい欲求を極度に抑え込まないといけない、言わば大型犬なのに満足に散歩もさせてやれないと言う環境。
だけど、今庶民が所有出来る数少ない本物のリボルバー的存在なクルマ。
もう長らくホームコースには通ってないので、僕自身スピードはかなり衰えてるんだろうけど、コソッと復活できるタイミングを見計らっている。

有難い事に、いつもvabはgarageで待ってくれてる。




これからも、よろしくお願いします！

結構この手のクルマが好きでないとおススメ出来ない。