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170シエンタ 今はウレタン純正ステアリング。最近 本革純正ステアリングを入手。DIYでやるにも雨だし 交換方法の細かいところまで分からない。カー用品量販店に持ち込みでの工賃を問い合わせたら Ａ店10000円台 Ｂ店4000円台 と かなり差がある… DIYかＢ店か悩み中です。

丸めの形をしたパネルに交換しました。上が変更前、下が変更後。

MPD-JAPAN OBD GUARD　モニターレポート
モニターの感想は以下のとおりです。
１．取り付けは簡単。
２．コネクタプレートには向きがあるのか説明書では不明確。
３．コネクタプレートをOBDコネクタに挿入する際、プレートを奥まで入れないを読み忘れるとどうなるかの注意喚起があると良い。
４．コネクタプレートを直角に収納するのはOBDコネクタのケーブルに優しくない。
５．収納後ケーブルが本体穴とダイレクトに干渉するのは後々ケーブル被覆に負担が出そう。
６．キープレートとスライドカバー穴とのガタを少なくしないと作業中に落下して作業の手間が生じる。
７．説明書の途中にURLがあるけど作業中なのでQRコードがあると便利。
以上です。

詳細は整備手帳へ

エネオスでシエンタ号にピュアキーパーを施工してもらいました。いい光沢！！次は３カ月後…