愛車一覧

2ストならではのパワー感、軽快な音がいい。 80ccだけど10馬力。けっこう速いです。 ルックス、デザイン、造形全体のまとまり感と凝縮感がお気に入り。 近距離なら、林道ツーリングも通勤も充分こなせる。

ノーマルを基本に、大事に永く乗りたいです。 夜のテールランプが「ニャンちゅう」に見えるのは気のせいか…

690ccのビッグシングルはとても高回転で、下は扱いづらく、回してやらないといけないエンジンです。 軽自動車よりパワーがあるのに、林道でも扱える軽さも持ち合わせています。 ドライブシャフトが破断。47800km、6年10ヶ月でついに廃車。突然の別れでした。 ロッカーアームの消耗(シム調整頻度の高 ...

オシャレでスリムなクーペ。 当時はデートカーの代名詞的な存在だったとか。実感なかったけど…

孤高のロータリーエンジン。 フルノーマルを基本に、キレイに乗っていました。 ケイマンと並べても全く引けを取らない造形。 いや、むしろロー&ワイドの点では、よりスポーツカー然としている。