乗ってみた

こんばんはアニキっす(￣▽￣)
丁度Dラーに用事があったので本日レヴォーグSTI乗ってきましたよ(笑)
モード切替で足回りの硬さやアクセルに対する反応、ステアリングの重さなど変化は感じられましたよ！
先代のレヴォーグやS4はアイサイト介入でいくらS,S#でも前方に車がいると認識してるとスロットル開度は全開にはならなみたいですが、スポーツプラスにするとアイサイトダイナミックになり全開になりやすく高速道路の追い越し加速等とても1.8Lとは思えない加速で速かったですよ♬
エンジン本体の長さが従来のFAやFBに比べて4㎝もコンパクトになったりいろんな進化が見られましたよ(￣▽￣)
ノーマルでSTI乗るなら良いのですが電子制御サスペンションは外しちゃうとエラーが出るので・・・
アニキ的には車高調等入れて車高落としちゃうのでGT-HEX購入して後からSTIエアロ付けてSTIのエンブレム後付けでいいかなと思っております(￣▽￣)

こんばんは、詳細に有難うございました。
コメントを拝見してstiにも乗ってみたいと思いました。
アニキは次、レヴォーグが候補ですか？

戻らない！^_^
同志よ！w

新型の色を見ると？　
アト５年以上は乗り続けると思います。
スティールブルーグレーが家内も大好きですから。

近所のＤも試乗車はGT-H EXですね。
まだ乗っていませんが(^_^;)
今はＡ型での購入でしたので次回はＣ型の頃合で良いかなと考えていますが・・・噂の上位モデルにするかは未定です。

噂の上位モデル？
どうなんでしょうかね。
まっつん！さんには、1.8では試乗しても物足りないと思います。
来年は車検ですが、当分は今のレヴォにお互い乗りましょう。