レヴォ英VMGさんのご紹介で、Snap-on様がオフ会で出店していただけることになりました(拍手)。
Snap-onって？という方は、下記のURLをご覧になって下さい。
https://www.snapon.co.jp/

こんな感じで出店していただけると思います。



DIYの好きな方には、見れば欲しくなるような工具をたくさん用意して出店していただけるそうです。
工具は見ているだけでも楽しいですよね。

欲しい工具のある方は、昼食代だけでなく、工具代もたくさん持って来て下さい。

また、ひとつオフ会のお楽しみが増えました。

参加申し込み締め切りまで一週間になりました。
迷っている方はお早めに。

「イベント：第７回　帝国オフ」についての記事

※この記事は第７回　帝国オフ について書いています。

昨年の１１月２８日以来の１位になります。
最近は、余りパーツも整備手帳もアップしていないのに・・・。
きっと帝国オフの告知とか見た方が寄り道してくれたのかな。

１０月２９日も思い出深い日で、
リベラルさんへのパーツの装着を予約した初訪問の日でした。

２０１７年１０月２９日は、朝の天気予報で「台風２２号」が午後には関東地方に接近するという状況でした。
こんな天気にどこへ出かけるのという家の者の冷たい視線を浴びながら、目的地を告げず出発しました(多分、春日部位だと思っていたようでした)。

そして気持ちは、向かう先は灰色の空でも、ウキウキして発売したばかりのJAWSの装着、カメレオンその他の装着を楽しみに運転して行きました。

こんな天気の日に、高速走る人間はほとんどいなかったので首都高もガラガラで用賀まで貸し切り状態で１時間もかからずリベラルさんまで行けました。

今思えばこの頃からマイレヴォのカスタマイズが始まったのかなと。

もう、今はパーツより維持活動が大事かなと思いながら、今日は最近のスタッドレスタイヤの勉強をしました。

夢の実現に一歩近づくのに・・・。
当たらないかなあ。

BRZのAT車に試乗してきました。
地元のDになく、午後2時に出発、片道４０分で４０分の順番待ちをしました。
結構人気があるようです。
試乗車のグレードはR、地元のDのSと比べると１７インチと１８インチの違いでSUVみたいな感じがしました。
ATの切り替えは、レヴォーグより早く回転数が上がらないうちに変わるので、エンジン音は静かでした。余り回せないエンジン？
トルクとアクセルを踏み込んだ時の反応が早いので８０キロから４０キロに減速しても再加速でいらつくこともありませんでした。
回頭性もとてもよく快適な操縦性に心惹かれました。

ATでもいい感じ、ATなら家の者からもOKが出るかもしれない。
多分これから選ぶ車が、最後に乗るハイオクガソリン車になる予感がします。
BRZのSTI仕様がマニュアルで出ない限りは、これでもいいと思いました。

いつも帝国オフを盛り上げてくださっているFJ CRAFT様に今回もオフ会に協賛していただけることになりましたので参加者の皆様にご報告申し上げます。

「イベント：第７回　帝国オフ」についての記事

※この記事は第７回　帝国オフ について書いています。