<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SPEEDBIRD. / .</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2734510/blog/</link><description>これと言った特技も自慢できるところもないオヤジです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 03:27:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SPEEDBIRD. / .</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2734510/blog/</link></image><item><title>擦る･･･からの　擦る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2734510/blog/42533185/</link><description><![CDATA[ホイール、縁石で擦りました。

某ショップで、擦ったキズを擦り落としてもらいました。]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2019 22:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>純正ワイパーのビビリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2734510/blog/40210910/</link><description><![CDATA[納車以来、久しく悩みのタネのひとつだったワイパーのガタガタが解決しました。
色々なコーティングやワイパーゴムへのシリコン塗布などを検討していましたが、
これで完全解決となりました。

お勧めです。　

購入は”南米のジャングルサイト”です。



...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2017 16:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>変速ショック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2734510/blog/39138736/</link><description><![CDATA[正月の伊豆温泉旅行では、みなさまがご指摘していらっしゃるATの変速ショックを

実感して参りました。




記事を拝見していますと、２速-&gt;３速あたりのギアアップ時に・・・との内容が多い
印象でしたが、わたしのC250では5速-&gt;４速のシフトダウン時のショックが大きいで ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2017 13:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>パドルシフトエクステンション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2734510/blog/39094979/</link><description><![CDATA[
 
冬季休暇で暇を持て余していたので、パドルシフトエクステンションをポチって
ポン付してみました。



単体での質感は素晴らしいものの、取り付けると残念。
本体のパドルと密着しないので、すぐにポロリと取れちゃいまいます。

新年は新しいパドル探しから始まりです。

では、 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 19:06:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>