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たあにいのブログ一覧

2019年11月09日 イイね!

挙げちゃいました

挙げちゃいましたこんにちは。
たあにいです。
ついにこの日が来ました。
デリカを買ってから、ずっと考えていました。

いつかは・・・・・・

そう!

リフトアップを!



そして、いろいろと考えた末にここに辿り着きました。
4インチアップナロースタイル!

オーバーフェンダーも考えたけど、実はたあにいの駐車場はマンションの立体駐車場なのです。高さは2100までOKだけど、幅は狭いのです。きっと入らない事はないのですが、分譲マンションの立体駐車場でトラブルになると、これから先、住みにくくなるのも嫌だし・・・。きちんとサイズ内でカスタムするにはどうすればいいか、いろいろなお店で相談に乗ってもらいました。
いろいろと相談して、Brainstormさんにお願いしました。

4インチアップ+ガッツミラー装着で、タイヤは245/75-16 BFG A/Tに。


迫力たっぷりになったデリカ君に大満足です。
心配していた乗り心地の変化もほとんどなし。
(重たくなって、もっさりした分、TDI設定を4から5に変更しましたがww)

何にしても、カッコいいです。大満足。
Posted at 2019/11/09 13:13:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | デリカD5 | クルマ
2018年06月04日 イイね!

お顔が凛々しくなりました。

お顔が凛々しくなりました。こんにちは。たあにいです。

だいぶ暖かくなりまして、デリカ弄りがしたくてウズウズしたりしておりましたが、いろいろお仕事が貯まっていたり、少々忙しくしておりまして、なかなか時間が取れずにおりました。

しかーし、久しぶりの更新です。

デリカを買った時から、いつかはつけたいと思っていたこれをようやく取り付ける事ができました。

TGS modified face mask

装着後はやはりお顔が凛々しくなりました。

最近のマイチェンでフロントバンパーカバーが新車から着くようになりましたが、圧倒的にこっちの方がカッコイイとたあにいは思っておる訳でございます。

お顔が凛々しくなって、また一層デリカ君が好きになりました。


こうなってくると、wind deflectorもTGSで揃えたくなってきた・・・・・。
Posted at 2018/06/04 13:24:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | デリカD5 | クルマ
2018年02月21日 イイね!

シャモニーに触発されて

シャモニーに触発されてこんにちわ。たあにいです。

今年はめっぽう寒くって、車イジリができません!
仕事の方も忙しくって、ここ3か月くらいはほとんど遊びにもいけませんでした。

そんな中でDに行った時に見たシャモニーのアクセルペダルとブレーキペダルにちょっとばかり触発されて、思わずオートフラッグさんのHPで、ポチっとしてしまいました。

きちんと取付け説明書も入っていて、取付け自体も至極簡単で、本当に10分くらいでできちゃいました。車に乗り込んだ時の感じがちょっと「やる気スイッチ」が入る感じになりました。

もうちょっと暖かくなったら、またイジリを再開予定です!
Posted at 2018/02/21 12:32:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | デリカD5 | 日記
2017年11月24日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】

Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答:デリカD5 CV1W H28年式8人乗り

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答:汚れに強い事と運転中にずれない事。できればデザイン性もあるとgood!!

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/11/24 14:32:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年11月24日 イイね!

TGS Map control System

TGS Map control Systemうちのデリカ君なんですが、動き始めのモッサリ感がどうしても気になっていました。

良くある場面で言うと、片側3車線の広い道路での右折時に、出始めのちょっともたつく感じがいつもイヤな感じがしていました。

そこで前回のヒカリオートさんのヒカリフェスタで以前から興味のあったTGSさんにお話しをしたところ、まず最初に入れるなら「コレ。」と薦めてもらったものです。
「TGS Map control system」

取り付けは至極簡単でした。
他の皆様のページを参考にしながら、運転席下のグロメットから右前輪のタイヤハウスを通して、ボンネット内まで通して、そこから接続。運転席で調整しやすいように、写真の位置に固定。
ただ配線の取り回しで、ハンドル下部のエアバッグ部分を外すのが怖くって、配線がむき出しなのはお粗末ですが、一応、きちんと固定できました。

試しに乗ってみる。
ノーマル状態で乗ってみて、つまみをちょっとずつ上げていくと、少し動き始めの感じが良くなった気がします。一応、吸排気系はノーマルなので、0時のところ以上は上げないように書いてあったので、そこまでにしましたが、11時方向くらいなら、だいぶ改善が体感できる気がします。
Posted at 2017/11/24 14:12:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | デリカD5 | クルマ

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たあにいです。デリカに乗り始めました。 キャンプに行ったり、魚釣りに出かけたり、いろいろ楽しみたいと思います。 よろしくお願いします。
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