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今日はレガシィフリークな友人が新車に乗り換えたということで拝見させてもらいました。


その新車とは現行レガシィの直噴ターボDITのスペックBです、並べてみるとブリットが小さく見えますｗ

現行になってサイズが大きくなったレガシィですが、それによって室内空間が広いので居住性が良く、オーディオも5.1ch化されていて快適に走れます。
試乗させてもらうと車内も静かでドカンと加速するターボではなく、大排気量のNAのように低回転から太いトルクで300PSのハイパワー車でありながらクセもないので乗りやすいのが印象的でした。
そして何よりも驚いたのはスバルご自慢の技術である「アイサイト」でした、前車との距離が近くなると自動的にブレーキがかかり安全運転のサポートをしてくれる優れものです、クルコンも小刻みに速度設定できるなど至れり尽くせりの装備です。

一言でまとめると、最近の自動車の技術の進化ってすごい!としか言葉が出ませんｗ


ブリットに乗り換えてからステーションワゴンの便利さを知ったのですが、ステーションワゴンの第一人者（車？）であるレガシィが築いた功績って大きいんだなぁと実感したひとときでした。