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イイね!
2017年10月10日

ジクサー試乗

ジクサー試乗 スズキの150ccのバイクGSX-R
GSX-Rを略してジクサーみたいです。

みん友さんが足車が欲しいってことで、このジクサーが候補にあがっているみたいなので調べるために試乗してきました。








調べてみるとかなり人気があるみたいです。
乗ってみるといきなりの感想が軽い!!
走ると安定性がないと思ったが200mぐらい走ってると慣れましたw

加速は基本フルスロットル気味にはなりますが、加速は十分で80ぐらいまでスムーズに達します。

80の時の防風はそこまで気になりませんでした。
風が強いと車体が軽いので怖いかもしれないです。

とにかく軽いので取り回しも楽で試乗コースを間違えたのでUターンしようと思い、片側1車線をUターンしたらデイトナでは出来ないUターンが楽々出来ました。

チャリまではいかないが、そのぐらいの感覚で曲がれました。
カーブも少しアップ気味のハンドルなので初心者でも恐怖感がなく曲がれる感じです。
燃費もよくカタログ値だと55ぐらい。
150なので高速に乗ることも出来る。

スタイルはあまり好みではなく、グロムの方が好きです( ̄▽ ̄;)
価格は込みで新車で35万ぐらい。
グロムも35万ぐらいなので今の時代では安い方かと思います。

やはり乗ってて楽しいと思ったのは軽いのとフルスロットル出来る楽しさでした。
ちょー楽しい!って思いました
(デイトナに乗ってるので比較が出来るからかも)

車も同じなんだろうと思いました。
軽い車体にベタ踏み出来る車。
私が乗ってるS2000は当てはまると思います。
一番当てはまってるのは前の型のエキシージですかね。

車でもバイクでもハイパワー過ぎるとベタ踏みが出来ないストレスがありますが、出来ると楽しいです。
ベタ踏みも1秒よりは5秒とか長ければ長いほど楽しいです。
※これは賛否両論なので私の意見としてです。

友達には自信を持っておすすめ出来る1台です。
他にもデュアルパーパス気味なVストローム250も候補にあがってるみたいですが、その日は試乗が出来ませんでした。

友達の候補ではなく、私が興味を持ってるハーレーの883Nもたまたまその日は試乗会で外に出してしまってたみたいで試乗が出来ませんでした。
このハーレーのお店はジクサーを試乗したお店とは違います。


また今度、、
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Posted at 2017/10/10 07:42:54

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この記事へのコメント

2017/10/10 12:36:10
街中で全開にできちゃうと、峠では力不足…
街中でたまに全開できるくらいがいいです。笑。

CBR250RRか、YZF-R6か…
NSRの程度の良いのを買ってしまうのもありかと。
悩み中です。
GSX-R600がモデルチェンジしてくれると良いのですが…
(´・ω・`)
コメントへの返答
2017/10/10 17:56:42
このバイクの用途は峠を走るのとは違って街乗りですからね( ̄▽ ̄;)
グロムとかと同じ感覚だと思います。

現代の250では坂道になると上らないので(CBR250RR)は別かもしれませんが、少しでも攻めるなら最低400は必要かと思います。

まぁ600あった方がストレスは無くなりますが…
600の方がSSなら選択肢が多いかもしれませんね。
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