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アクティブツアラーの取扱説明書には、電動式パーキングブレーキはアクセルを踏むと解除されると書いてあります。しかし、実際にやってみるとすぐに解除されず、車が前のめりになってから解除される感じですごく気持ちが悪かったんです。

先日紹介した菰田潔さんの「車の運転術」には、アクセルをゆっくり踏むこむ ⇒ パーキングブレーキ自動OFF って書いてあって、もう一度チャレンジして、パーキングブレーキのアクセルによる解除のコツがつかめました。


パーキングブレーキを解除するとき、まずアクセルを軽く踏んだところで一旦停め、一呼吸おいてからアクセルを踏み込むのがコツです。手動でパーキングブレーキを解除するとき、１秒くらいかかりますよね。アクセルで解除する場合でも、解除されるまでの１秒を軽く踏んで待つ必要があったんです。実際、アクセルを軽く踏んで聞き耳を立てていると、パーキングブレーキの作動音が聞こえます。

以前から長い信号待ちや踏切で長く停止するとき、パーキングブレーキをよく使っていたので、パーキングブレーキのアクセル解除がうまく使えるようになってとても嬉しいです。パーキングブレーキを使っても、アイドリングストップは有効で、静かなのもいいです。

電動式パーキングブレーキのアクセル解除を使っていないかた、一度試してみてください。

BMWドライビング・エクスペリエンス・チーフインストラクターの菰田潔さんの「車の運転術」を買いました。

初めての３ナンバー車で車両感覚が気になって、書店で手にとったのがこの本です。

この本には運転のコツがいっぱい載っています。普段からやっていることが多いですが、改めて自分の運転スタイルを見直すことができました。

そのうえ、ほとんどの写真がアクティブツアラーで、アクティブツアラーの機能（ミッションのマニュアル操作、アクティブクルーズコントロール、バックビューモニタ等）の使い方が載っているので取扱説明書としても使えます。BMW車はどの車種も操作が似ているので、BMW車の取扱説明書としても使えるかもしれません。

書店で見かけたら、一度、手にとってみてください。

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あけましておめでとうございます。

昨年12月にアクティプツアラーを購入したのを機に、みんカラデビューしました。自分の体験談、思ったことや感じたことをできるだけ書いていこうと思っています。

みんカラの先輩方々、よろしくお願いします。