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昨日、出勤時にやっちゃいました。　
　何かというと、これ。

飛び石の傷跡からザビが出てきているようなので、補修します。

その事前作業です。














マスキングして、




これを使って、






結果、






この後、再度塗り重ねています。


後日、タッチアップで塗装します。

しばらく、マスキングしたまま放置となりますが、。

（来週は雨模様なので、どうしましょう

先ほどＤラーからＴＥＬがありました！。



ターボ交換修理の終了のＴＥＬかと思ったら、点検入庫のＴＥＬでした。（パックＤＥメンテのね）

別件とはいえ、一週間も前に入庫してるのに『あんた、何言ってるの？』って感じですよね。
（また（?）担当営業が変わったらしい。まあ～２年以上もほったらかし状態なんで、いまさらなんですがね）


前営業もアクセラのカタログ請求をネットでしたとき、『昨日は来店ありがとうございました！。お乗換えをお考えですか？』　なんて、ＴＥＬしてきたりして、。
平日は仕事だからＤラーになんか行けるわけないのに。


こんななんで、、営業に対してはいい印象は持ってないのですよ。

販売店返っちゃおうかな～？

先週末から入院中！です。
なので、今週は代車のデミオです。

掲示板にものっていましたが、自分も九月に白煙を吐きました。
状況的には、高速を巡航後、一度エンジンを止めてから再始動時に2回ほど吐いていました。
翌日は？というとまったく普通でその後一度も吐くことがありませんでした。

Ｄラーに言わせるとオイルのせいだとか？
あまり柔らかいオイルだとこのような症状がでるとのこと。（本当かな？）
散々、ECOオイル進めておいて・・・・・。

自分は、普段使わないのでオイル落ちを気にしてECOオイルは使ってなかったですけどね。
それでも白煙吹いちゃいましたから。単純にオイルのせい？って感じもするけど。
どうなんでしょうね？