2017年03月21日
現在のスペック
足回り
F６k R１２k ベステックスのオーダー品
オーリンズ特注&「オレ仕様」
トムス リアネガキャンアダプター
フロントストロークアップ加工済みピロアッパーマウント
ブレーキ
フロントキャリパー JZX90用キャリパー加工取付
クスコ マスターシリンダーストッパー
前後GT1カーボンメタルパッド
リアブレーキローター大径化&スリット加工
エンジン
エンジンブローしてしまったので中古エンジン購入、ピストンを摘出して移植
オーバーホールついででその際ピストン、コンロッド、ピンのみで重量合わせ
ブリッツアルミエアークリーナー
パワーFC&FCコマンダー
VVCにてブーストアップ
HKS純正位置装着インタークーラー
汎用オイルクーラー エンジンフード内に取付
駆動系
戸田レーシング 軽量フライホイール
TRDスポーツフェーシングクラッチディスク&強化カバー
3速4速のみギア交換でクロスミッション化
クスコ LSD
外装
TRD2000GTエアロキット(シリアルナンバー有)
トムス エアースクープ
ボメックス 右用エアースクープ
ボメックス エンジンフード
ボーダー ２連カナード
メーカー名忘れ GTウィング
内装
7点式クロモリロールゲージ
運転席 ブリッドフルバケットシート
ウィランズ ２インチ五点シートベルト
助手席 レカロSPG-N
サベルト ３インチ四点シートベルト
カメラード クイックシフトレバー
電装
PIA HID6500キット
フロントスピーカーサイズアッブ取付加工
たぶん忘れているものがたくさんありますが思い当たるもの全部書き込みました
Posted at 2017/03/21 04:38:33 | |
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2017年03月20日
愛機はTRD2000GTです
10年前に購入しました
三代目愛機(MR2)を群馬サイクルセンターで開催した「峠アタック」で崖から落ちて廃車にしてしまい腐っていたらウチの奥さんが探してくれました！(￣▽￣;)
最初はボーダーのカーボンボンネットとカナードが付いていましたが鹿をはねてしまった時に砕け散ってしまいました…(ToT)
カナードはなんとか無傷で済んだが愛機の修理代がちゃんと見積もると120万してしまうところ、部品代をどうにか安くでき70万に抑えました…(^^)d
Posted at 2017/03/20 19:35:58 | |
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