<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>vobm / vobmのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736035/blog/</link><description>vobmです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:01:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>vobm / vobmのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736035/blog/</link></image><item><title>ATのしつけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736035/blog/39208822/</link><description><![CDATA[低速でガックンしてたのは、ATのしつけ間違いだと
仮説を立て、初動時特にソフトにアクセルを踏むようにずっと意識。
どの位で、学習してくれるのか不明だが、だいぶスムースな加速できるようになった気がする。アクセルが敏感になりすぎてた？
知ってる方いらしたら、アドバイスお願いします。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2017 03:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトのヒビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736035/blog/39160648/</link><description><![CDATA[レンズ上部に細かい割れが無数にある。磨き屋で取れると断言する所は四万！
アメリカから輸入すると恐らく6万くらい？取り付けこみ
どうしようか悩んでる。
...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2017 23:48:54 +0900</pubDate></item><item><title>低速時ショックを改善するために</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736035/blog/39160576/</link><description><![CDATA[まず考えたのはATF交換。次にROMチューン
後者はエンジンだから関係ないのかな？勉強が足りない。

同時に調べてるのが、内装破損箇所の見積もり。

オートマの学習機能ってのがあるらしいが
その辺を操作したらなんとかならないかな？
明日はF46乗るから試せないな

...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2017 23:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>ガックン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736035/blog/39097845/</link><description><![CDATA[2リットルエンジン自体は静かで、安物の音もしないが、低速時の挙動はいただけない。
]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 22:36:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>