<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>平座金ミガキ丸 / 3-10（さぼてん）のある暮らし</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/</link><description>車種が車種だけに身バレは致し方ないところですが，できる限りひっそりとやっていきたい所存</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 16:37:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>平座金ミガキ丸 / 3-10（さぼてん）のある暮らし</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/</link></image><item><title>冠雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/41015630/</link><description><![CDATA[









ご無沙汰しております．
我が地方もたっぷり積もりました．

カクタスは元気ですが，特に新ネタなく筆不精に．
旅行ネタでも書けばいいのかもしれませんが，
まあそのうちに．

先日は，1年点検でディーラーへ持っていったおり，
デイライトのコーディン ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jan 2018 00:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>カクタス マイナーモデルチェンジ情報【確定】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/40628738/</link><description><![CDATA[








CitroenUKさんの公式twitterより．
https://twitter.com/CitroenUK/status/923520072093720580

残念ながら事前情報通りのface liftでしたね．

動画見る限り，
新世代サス，Ap ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2017 00:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>Mirroring Interfaceあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/40388614/</link><description><![CDATA[






気が付けば2ヶ月ぶりでした．

55moriさんの何シテルや，
momo太郎さんのブログ（↓）
https://minkara.carview.co.jp/userid/1691450/blog/40380372/

で話題になってたAutoprostのMirroring Interf ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2017 01:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>New C3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/40053813/</link><description><![CDATA[





私ならAlmond GreenにBlanc Opaleのルーフだなー．

それにしても良心的なお値段設定ですね．
本国で買うのとほぼ変わらないのでは．

今後のディーゼルの追加や
特装車なんかも楽しみです．...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2017 08:11:22 +0900</pubDate></item><item><title>カクタス マイナーモデルチェンジ情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/40032595/</link><description><![CDATA[






ご無沙汰しておりました．

先週末，年に一回の大きなイベントが終わりまして，
今日は有休取ってダラダラと過ごしてるので，
ブログの更新でも．

カクタスの方は，
ルームランプの増設が終わって，
カスタマイズ欲がひと段落しておりますが，
いくつか書いていな ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2017 14:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>クルーズコントロール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39703676/</link><description><![CDATA[






ルームランプの整備手帳は写真を取り直したいので週末になりそうです．
ということで，今日は別ネタ．


これまではずっと，ペダルくらい自分で操作するよ，と思っていたのですが，
最近高速道路を走る時には積極的にクルーズコントロール使ってます．



加速は【 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2017 01:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>ルームランプ増設→成功</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39733438/</link><description><![CDATA[『ルームランプ増設→失敗』からの続き．
303（赤）ー300（灰）間に割り込ませようとして失敗したところまでが前回でした．

前回も書きましたが，303（赤）ー300（灰）間の電圧は
カーテシランプON時：9.0V，カーテシランプOFF時：-7.0V という謎出力．

気を取り直して，常 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 12:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>ルームランプ増設→失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39724956/</link><description><![CDATA[BOSE７５さんに教えていただいた配線図を元に，
ルームランプの増設を妄想．



元のループランプに割り込ませてフットライトとルームランプを増設する構成．
ルームランプはON-OFF-ON SWで連動-OFF-常時ONを操作できるように．


まずはカーテシ信号(-)『303』と ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2017 01:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>常備品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39703986/</link><description><![CDATA[ないと不安なものから，
ついつい積みっぱなしにしちゃってるだけのものまで．



① エアゲージ
② コンプレッサー
まあ，ここら辺は定番で．

③ ジャンプスターター
http://store.shopping.yahoo.co.jp/portes/js-001-bk.html ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 00:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>リア席ルームランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39663880/</link><description><![CDATA[



できました．



……ただしアイコンだけ．

材料だけは買いそろえてあるので
GWの宿題です．...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2017 09:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの空気圧調整と乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39672091/</link><description><![CDATA[（画像はUK Forumsから拝借）





以前にも少し触れましたが，
広報車のレビュー記事とオーナーのレビューで印象が異なる乗り心地について．

最近，突き上げ感が少し減って，
広報車レビューの印象に近づいてきたような気がしています．

ダンパーの慣らしが進んだのか，暖 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2017 05:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>プジョー・シトロエンのスペアタイヤの締付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39663896/</link><description><![CDATA[






カクタスで初シトロエンな私には，知らないことばかりで．
そんなひとつだったのがホイールボルトの構造．

プジョー・シトロエンのアルミホイール用のホイールボルトは
他社のようにテーパーで着座する構造ではなく，
ワッシャー部分が着座する構造となっています．

こ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2017 01:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>スリップサイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39663885/</link><description><![CDATA[


先日，タイヤを外した際に気付いた小ネタ．

グッドイヤーのタイヤを所有するのは初めてなのですが，
スリップサインの位置を示すマークがロゴマークなんですね．
おっしゃれー．




ちなみに，ビートに履いているヨコハマタイヤは
何の変哲もない△です．

...]]></description><pubDate>Tue, 25 Apr 2017 09:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエン バーチャルミュージアム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39599145/</link><description><![CDATA[





あまり話題になっていないような気がしますが，
バーチャルミュージアム「CITROEN ORIGINS」がOPENしてます．
http://www.citroenorigins.jp/ja


われらがカクタスのページにはデザインスケッチも載っております．

やっ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 02:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>続・ALCABO考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39588153/</link><description><![CDATA[






かなり間が空いてしまいましたが，↓ALCABO考の続編です．
https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39447418/

差し込み部の高さばかり気にしてたら，
太くて入りませんでした，までが前回．
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2017 23:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>シフトバイワイヤーにみるシトロエンのこだわり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39555512/</link><description><![CDATA[←カクタスのスイッチ式シフター






従来，トランスミッションのポジション選択は
レバーを操作することで，ケーブルを引っ張ったり押したりして
動かしていました．

近年，ケーブルを使わず，電気信号でポジションを選択する
機構が徐々に増えてきています．
これをシフトバイ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2017 02:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>二日連続のスクラップ記事でなんですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39502315/</link><description><![CDATA[

小沢コージのビューティフルカー
2CVの再来なんてウソ!?　シトロエンC4カクタス
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/032100668/?rt=nocnt

いつもの黄色い広報車，ではなく，
ユーザー車の試乗記 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Mar 2017 01:47:55 +0900</pubDate></item><item><title>セミATの魅力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39498274/</link><description><![CDATA[
webCGより．

主題はディーゼルについて，なのですが，
セミATについても触れられています．

第33回　ディーゼルLOVE（前編）
http://www.webcg.net/articles/-/36086

第34回　ディーゼルLOVE（後編）
http://www.w ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Mar 2017 00:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>初回点検とオプション取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39453669/</link><description><![CDATA[以前，ディーラーとのやりとりをブログ（↓）に書きましたが，
https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39346453/
予定通り初回点検とオプションの取り付けに行ってきました．


マッドガードは違和感なくピッタリ．


 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2017 01:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>センタードリンクホルダー 増設カタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39447761/</link><description><![CDATA[ALCABOの件がハッキリしてから，とも思ったのですが，
第二弾の納車も完了しているようなので，
誰かのお役に立てればと思いまとめておきます．


セイワ ツインカップホルダー2WAY

http://www.seiwa-c.co.jp/products/products.php?p_ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2017 00:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>ALCABO考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39447418/</link><description><![CDATA[https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39310629/
にも書きましたALCABOのカップホルダーですが，
いかんせん，サイズが分からないのでどれを選んでよいのやら．

アルダックスさんにメールしてみたところ，
快くご回答をい ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 23:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>すれちがい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39346453/</link><description><![CDATA[ディーラーの人が留守電は残してくれても用件は残してくれない人で．
むこうからかけてくれた時は運転中だったり，
こっちからかけると商談中だったりで，
気が付けばひと月くらいすれ違ってます．

カクタス購入時に頼んだオプションは
・マッドガード
・サンシェード
・ラバーマット
・ラゲッ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 22:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>白ナン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39328497/</link><description><![CDATA[ラグビーワールドカップ記念のナンバープレートが登場するそうですが
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha06_hh_000068.html



なんと！軽自動車でも白ナンバーなのです！！

白ビートに白ナンバー，いいかもしれない．

 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2017 01:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>続・キーイルミネーション考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39320367/</link><description><![CDATA[https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39238546/
の続き．

（案3）蓄光テープでお手軽キーイルミにチャレンジです．

今回使用した蓄光テープはコチラ．
http://item.rakuten.co.jp/aspace ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2017 02:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39315952/</link><description><![CDATA[

パーツレビューにも書いたコーティング，
施行後1ヶ月は特に気を付けて，と言われているにもかかわらず，
外出の予定があったり，体調崩したりで，洗車できず放置状態．

先週末，ようやく洗車できました．
ずっと気がかりだったのでスッキリ．
塗装面は雨染みも水だけでキレイに落ちてくれまし ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2017 02:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>カップホルダー考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39310629/</link><description><![CDATA[ドアポケットへのカップホルダー追加はこれ（↓）でひと段落．
https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/car/2320952/8261142/parts.aspx

ドライバー席のエアコンダクトにもこれ（↓）を付けてるので，
https://m ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2017 00:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>キーイルミネーション考 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39238546/</link><description><![CDATA[カクタスの室内照明はセンターにしかないため，
キーを差し込む際の手元が暗くて難儀します．

そこで，キーイルミを検討中．

（案1） キーイルミ他機種流用
C4/DS4のものを持ってくるのがいいのか，
兄弟車プジョー2008のものを持ってくるのがいいのか，
おそらくどっちでもなんとか ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2017 22:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>ETG5のクセ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39196117/</link><description><![CDATA[AMTの乗り方でよく言われるのは，
変速のタイミングで少しアクセルペダルを戻してやる，
ですが，

500km弱走ってようやくETG5のクセも分かってきたとは言え，
タイミングを合わせるのはなかなか難しいです．

うちのカクタスにはタコメーターつけてますが，
タコメーターを見ながらア ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2017 23:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカー信号探索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39180027/</link><description><![CDATA[整備手帳に書いたYupiteru Z800DRには，
アクティブセーフティー機能が付いています．
（ユピテルHP詳細）

次に車を買うなら，自動ブレーキ付きをと思っていましたが，
カクタスには残念ながらそのような装備はないため，
せめてもの安全性向上をと思って付けました．

そのうち ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2017 14:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>FUSE番号考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39164208/</link><description><![CDATA[※1/9付のブログを誤って消してしまったので，思い出しながら再掲です

引き続き取扱説明書ネタです．

カクタスの取扱説明書にはFUSEの説明ページがありますが，
実際の車とは大分異なります．

左側のFUSE BOXはこんな感じ．


取扱説明書ではいくつかの番号が未使用になっ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2017 22:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>デイライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39136181/</link><description><![CDATA[カクタスの取扱説明書には，下記のような記載があります．



おそらく欧州仕様だとこうなっているんでしょうが，私の車では点灯しません．
カレヨンさんの整備手帳にも常時点灯化の項目があったので，
おそらく日本仕様はこうなっていないのでしょう．

というわけで，シトロエン ジャポンへ問い ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2017 21:50:28 +0900</pubDate></item><item><title>希望ナンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39115262/</link><description><![CDATA[最初は何も考えていなくて，
ディーラーでも希望ナンバーなしで見積もりを作ってもらっていたのですが，
その待ち時間に思いつき，急遽見積もりを作り直してもらって申し込むことに．

それが，このブログのタイトルにもなっている
３－１０
でした．

カクタス→サボテン→３－１０ という語呂合 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2017 23:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>保険のお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39121501/</link><description><![CDATA[２台目を増車するにあたって維持費で悩んだのが、保険料。

早い段階で、
ビートの保険を入れ替えてカクタスへ。
ビートは改めて新規契約（セカンドカー割引）。 
と思っていたのですが、
車検証がなかなか来なくてやきもき。
ようやく届いてビートを契約していた外資系のA社さんに電話したら、車の取り扱いがござ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2017 15:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>カクタスのお気に入りポイント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39113598/</link><description><![CDATA[

こうやってならべてみると，少し似てませんか？
ビートのリアはオリジナルではないですが，よくよく見てみると共通点が多いです．

個人的に車のデザインには，
&quot;Beautiful&quot;，&quot;Cool&quot;に加えて，&quot;Kawaii&quot;が必要だ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2017 14:59:03 +0900</pubDate></item><item><title>C4 カクタスとの出会い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39109066/</link><description><![CDATA[カクタス用につくったみんカラなので，
早々にネタが尽きて，あまり更新しなくなると思いますが，
続く限りはがんばってみようと思います．

さて，まずはC4カクタスとの出会いを振り返ってみます．
資料にでもなれば．


初登場は2013年のフランクフルトショーでした．

2013.0 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2017 21:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2736060/blog/39099764/</link><description><![CDATA[初めまして．
平座金ミガキ丸と申します．
略して平丸です．

昨年12月25日にC4カクタスがやってきました．

新しい年を迎え，
帰省中の暇つぶしに
新しい試みとして，
みんカラを始めました．

ひとまずカクタスのDIYネタを上げるつもりです．
早々にネタ尽きると思いますが ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 00:33:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>