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東京から、善光寺さんと武田神社に行ってきました。甲府までは2時間以内で行けるので、ちょっとしたドライブにちょうどよかったです。

武田神社⛩で撮影(笑笑

昨日で２年となります。
CHRといろんな所に行きました。
走行距離も約31000kmです。「サンデードライバーですよね」と、DからもABからも聞かれる事が嬉しくもあります。
また、２年&この走行距離にも関わらず、初めて同乗する人から、「新車ですか？」と聞かれる事があるほど、車内はクリーンな状態が保ててます。

これからも相棒のCHRと日本各地を散歩していきます。

本日、達成しました。
12月に点検後、さらに軽快に走り、すこぶる調子がいいので、来年も仲良くドライブを楽しみます⤴️
そのためにも、１月末頃に成田新勝寺に行って、交通安全祈願をします。

ほんと、イイ車です⤴️

先日、Dに行った際に、カムリスポーツを見ました。内装は流石にイイ素材をいくつか使ってる印象を受けました。ただ、クラウンと違う点は、少なからずコストダウンをしてる箇所がありましたね。

話を戻しまして、カムリスポーツのシフトノブを交換してる方は居ますが、ミラーカバーを交換してる方はいませんね。見た目は、同じ大きさで、同じ構造の様に思えるのですが、違いのでしょうか？
なぜ、気になってるかというと、カムリスポーツのミラーカバーに小さなフィンが付いてるのです。付け替えが可能なら、変えて見たいなぁっと思いました。

ご存知の方、いますか？

実は、シェアスタイルさんが販売してる、「C-HR ミラーヒーター・BSM対応 LEDウィンカーミラー」は、気になってます。
取り付けも簡単な様ですので、次回、Dで更なる情報を得たのち、付けたいですね。

今回、お約束を守れなかったので、ちょっとDにドアミラーのシーケンシャルウィンカーで、目を付けられてるので、様子をうかがいながらですね。

ちなみにですが、Dとお話ししてるなかで、フロントとリアの流れるウィンカーは、OO省でOKが出てるんですね。しかし、ドアミラーはグレーゾーンです。
フロントとリアはOKといっても、ハードルはそれなりにあるようで、CHRではリアのシーケンシャルをクリアするには、パーツメーカーの御尽力が必要ですね。
パーツメーカーさん、８６並みにお願いします(笑笑