2018年12月10日
丸2年は1月ですが、空いてるうちに24ヶ月点検に行って来ました。
流石に走行距離が約3万kmなので、タイヤが4.0と4.5になってました大体7.0なので、1年1.5減です。
来年の車検でタイヤの買い替えか、さらに半年後に買い替えが必要となります。
点検項目のエンジンもハイブリッドバッテリーもATも調子よく、数値も問題ありませんでした。
エアーフィルターは、車内に空気清浄機を入れてるので、全然大丈夫でしたが、契約時の無料交換しときましたとの事でした。
(ワイパーのゴムも)
ただ、一つ問題が!!!
ミラーの流れるウィンカーですが、流れをOffにし忘れ、営業マンに伝えてスイッチをOffにして頂いたのですが、スイッチを間違い(汗
サービススタッフの方が、スイッチのoffを事前にお願いしますとの注意がありました。
申し訳なかったです(汗
気持ちよく車を乗る為には、セールススタッフ、サービススタッフにも、配慮しましょうね(笑笑
*スタッフさんもみんな車好きなので、配慮すれば配慮で答えて来れます。お互いの気持ちがいいものです。
Posted at 2018/12/10 11:30:54 | |
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2018年11月02日

納車して1年と8ヶ月!
もう少しで3万km達成するヨォ
これからもコイツと旅行して、ドライブして、ゴルフに行って、楽しみます⤴️
Posted at 2018/11/02 20:39:05 | |
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2018年09月07日
9/6にリコールが出ました。
車台番号:2000001-2131895 H28/12/8-H30/5/14が対象
内容:エンジンルーム内の電気配線で保護カバーの無い箇所が周辺部品と干渉して、発熱、焼損、又は出火の恐れがあるらしい。
リコールハガキは再来週以降に随時、到着予定だそうです💦
私は、すでに今週末に対策してきます
Posted at 2018/09/07 17:09:23 | |
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2017年11月17日
プリウスも出ちゃったけど、
CーHRも出ちゃった💦
1.不具合の状況
電動パーキングブレーキにおいて、ブレーキ制御コンピュータの断線検出プログラムが不適切なため、作動または解除操作を長期間行わないと当該パーキングブレーキ用モータ接点に生成された酸化皮膜により接触抵抗が増加して、断線と判定することがあります。そのため、警告灯が点灯して、電動パーキングブレーキが作動しないおそれがあります。
Posted at 2017/11/17 00:46:57 | |
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2017年09月02日
12200kmを走ったところで、タイヤのローテーションや2度目のオイル交換等を行いました。
ナビで区間燃費の棒グラフが、初期から給油しても変わらないから、ディーラーで見てもらいました。
でも、トヨタのヘルプデスクでは、「富士通に聞かないと分からない」とあっさり言われて、営業マンも困ってました。
説明書を見るとディーラーに「問い合わせ」となっており、ディーラーではヘルプデスクへ「問い合わせ」になってて、返事が富士通(製造元)に確認とは、お粗末なヘルプデスクの担当者もいたもんです。
一応、リセットはしたが、データが変わるか、状況確認となりました。
Posted at 2017/09/02 23:27:19 | |
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