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丸2年は１月ですが、空いてるうちに２４ヶ月点検に行って来ました。
流石に走行距離が約3万kmなので、タイヤが4.0と4.5になってました大体7.0なので、1年1.5減です。
来年の車検でタイヤの買い替えか、さらに半年後に買い替えが必要となります。

点検項目のエンジンもハイブリッドバッテリーもATも調子よく、数値も問題ありませんでした。
エアーフィルターは、車内に空気清浄機を入れてるので、全然大丈夫でしたが、契約時の無料交換しときましたとの事でした。
(ワイパーのゴムも)

ただ、一つ問題が！！！
ミラーの流れるウィンカーですが、流れをOffにし忘れ、営業マンに伝えてスイッチをOffにして頂いたのですが、スイッチを間違い(汗
サービススタッフの方が、スイッチのoffを事前にお願いしますとの注意がありました。
申し訳なかったです(汗

気持ちよく車を乗る為には、セールススタッフ、サービススタッフにも、配慮しましょうね(笑笑
＊スタッフさんもみんな車好きなので、配慮すれば配慮で答えて来れます。お互いの気持ちがいいものです。

納車して1年と８ヶ月！
もう少しで３万km達成するヨォ

これからもコイツと旅行して、ドライブして、ゴルフに行って、楽しみます⤴️

9/6にリコールが出ました。
車台番号：2000001-2131895 H28/12/8-H30/5/14が対象
内容:エンジンルーム内の電気配線で保護カバーの無い箇所が周辺部品と干渉して、発熱、焼損、又は出火の恐れがあるらしい。

リコールハガキは再来週以降に随時、到着予定だそうです💦

私は、すでに今週末に対策してきます

プリウスも出ちゃったけど、
CーHRも出ちゃった💦

1．不具合の状況
電動パーキングブレーキにおいて、ブレーキ制御コンピュータの断線検出プログラムが不適切なため、作動または解除操作を長期間行わないと当該パーキングブレーキ用モータ接点に生成された酸化皮膜により接触抵抗が増加して、断線と判定することがあります。そのため、警告灯が点灯して、電動パーキングブレーキが作動しないおそれがあります。

12200kmを走ったところで、タイヤのローテーションや2度目のオイル交換等を行いました。

ナビで区間燃費の棒グラフが、初期から給油しても変わらないから、ディーラーで見てもらいました。
でも、トヨタのヘルプデスクでは、「富士通に聞かないと分からない」とあっさり言われて、営業マンも困ってました。
説明書を見るとディーラーに「問い合わせ」となっており、ディーラーではヘルプデスクへ「問い合わせ」になってて、返事が富士通(製造元)に確認とは、お粗末なヘルプデスクの担当者もいたもんです。

一応、リセットはしたが、データが変わるか、状況確認となりました。