じっくん♪のブログ一覧

納車待ちのZ800

あと1ヶ月とちょっとになりました。

その前に11/10の国家試験に受からなければいけない。。。


今日は任意保険を決めて、オプションサービス分「8万円」を注文しにカワサキプラザへ


注文したブツ

1.タッチペン（純正オレンジ＆ブラック）　\2,205
2.RSタイチ　インナーキャップ　\1,995
3.純正OP　エンジンガード　\10,735（+工賃5250）
4.純正OP　Zロゴタンクパッド　\8,190
5.純正OP　シングルシート　\16,884
6.純正OP　メーターカバー　\9,122
7.RSタイチ　DELTA　BOA　シューズ　\18,900
8.カワサキ　ゴートグローブ　\9,555

計　\82,836

シューズはカタログ見ててひとつだけオレンジがあったのでこれにしました。



ダイヤル式が新鮮で決めました。


冬のボーナス（自分の営業次第）余裕あれば

ETCとマフラー、フェンダーレスあたりは手を付けたいです。



そういえばZ800発売記念キャンペーンでもらえてた
Zロゴ入りショルダーバッグ

今日終了のオークションで無事捕獲しました。

これ



新品未使用が1,000円でした（汗

Z800パーツ1号？かな








おまけでアドレスＶ125のインプレ

初期型純正クラッチへ交換

プーリーはK9純正のまま
ベルトをグロンドマンのマッシーモに替えてみた。

が、

試走して出足が思ったよりよくない・・・。

「純正最速説」ということで、17000ｋｍ走行の純正ベルトを再使用。

うほっ！


出足が変わった。

K5ほどはいかないにしてもK9のメリットを考えると、十分な加速です。

ただK9クラッチのほうが60～は速いんですよね
0～60はあきらかに初期クラッチなんですが・・・・。
100到達タイムもK9のが早いオチ付き
初期クラッチは80くらいから息継ぎしてる感じです。

現在WRが16ｇなので初期型の純正が17ｇを考慮するともう少し軽くてもいいのかな？

今度駆動系するときまでに15ｇと純正ベルトGETしておこう～