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MiD4の愛車 [ポルシェ 718 ボクスター]

整備手帳

作業日:2020年12月11日

718ボクスター充電 CTEK XS5.0us

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
CTEKに付属しているワンタッチカプラーケープルの+側ををバッテリーの+端子に繋ぎ、アース側は適当な車体部分に繋ぎます。
ストラットアッパー部に丁度良いボルト穴が有ったので、そこにセット。
これでバッテリーをワニグチで挟む必要がなくなります。
2
ワンタッチカプラーを使えるので、いつでも充電器が繋げます。
3
充電コードをカウルパネルの間から引き出し、冬季間は繋ぎっぱなしにします。
4
既に一ヶ月ほど乗っていなかったので、バッテリーの状態は低下してました。
充電を開始してから30分ほど経ちましたが、CTEKのインジケータは3のメモリから動かず(4以上で始動可)
5
上部から吊り下げて春まで繋げておくことにします。CTEKの良い所は充電が終わったら、バッテリーのモニターをしながら、電圧保持のために弱い電流を流すメンテナンスモードに切り替わります。
常に満充電を維持できるのが良いですね。

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この記事へのコメント

2020年12月12日 8:35
タイヤ下の木も大事ですね。しばらく乗ってなくて動かすとタイヤからメリッと音がして驚いた事があります😓
コメントへの返答
2020年12月12日 8:44
wein.weinさん。おはようございます✨
タイヤの下の木、良く気づきましたね。

我が家のガレージは少し傾斜がキツいので平行に置きたくて敷いてみました。半年寝かすための愛情ですね♪

プロフィール

「[整備] #718ボクスター 718ボクスター充電 CTEK XS5.0us https://minkara.carview.co.jp/userid/2736428/car/2851933/6128649/note.aspx
何シテル?   12/11 17:10
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