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2017年の走り納めとして、本庄ライトアタックGPフェスティバルに参加してきました。

結果はベストラップ46.731にて軽カー1クラス優勝出来ました！

当日は、午前中の2ヒート目のベストラップが出た直後、ブレーキが過熱して
ブレーキペダルが床まで踏み抜けてしまうというアクシデントがありました（汗）
間一髪のところでピットインし、ブレーキのエア抜きをしようと思い、タイヤを外し
点検したところ、なんとブレーキディスクローターにクラックを発見してしまい、
その日は走行終了。
午前中の1、2ヒートしか走行出来なかったのは少し残念でした。

今回はタイヤをSタイヤのヨコハマA050から、ラジアルのクムホ・エクスタV700に変更し、
バネレートを前後とも少し下げました。
クムホ・V700は今回初めて履きましたが、グリップが良く好感触でした。
やはり本庄のイベントはラジアルタイヤが良いですね（Sタイヤだと0.7秒ハンデがあるので）

当日の車載動画貼っておきます
シフト操作とステアリングのボタンが忙しい、とっても楽しいマシンです



当日お話しさせて頂いた、エフ★ニーナさん、二代目わびさびさん、イベント参加の皆様、
本庄サーキット関係者様、ありがとうございました。

来年も宜しくお願い致します。

3/20の本庄ライトチャレンジ 第1戦 に参加してきました。

ついこの間、コースを路面改修したばかりだと聞いて、自己ベストラップ更新を目指して行ったのですが、今回は何故かコーナーで車がバタバタ跳ねまくり、思うようにアクセルを踏めず、進入スピードも上げられずと、ダメダメでした・・・

午前中は、ほとんどセッティングに費やし、午後のタイムアタックは全開！の作戦で行きましたが、午後になって路面温度が上がってしまったこともあり、ベストラップは自己ベストタイムより1秒くらい遅い、47.329秒にとどまりました・・・。

ただし、エンジンは調子が良かったので、加速はヴィヴィオじゃないと思うくらい速かったと思いますｗ
ですが、コーナーでは相変わらずの超インリフトと、バタバタ跳ねまくり症状で車を捻じ伏せるのに必死でしたｗ(油断するとスピンか横転な感じ)

最終結果は軽カー過給機付きクラスでなんとか1位をとれました。

また、パワステレス化してからは今回が本庄サーキットでは初走行だったのですが、ハンドルが重くて走行終了後には手に豆が出来ていましたｗ
(でもパワステレスのが楽しいｗ)

毎回、セッティングも練習も無しで毎回違う仕様に車を変えて来てしまっているので、思うようなタイムが出せないのは当然だと思います。
なので、普段のフリー走行などで走りに来て、足回りのセッティングなども、もっと詰めたいと思います。
(車が古くてボディのスポット溶接とかも剝がれたりしてるので、いつまで持つか心配ですがｗ)

パドックでは一日中、車をいじってばかりでしたが、お声掛け頂いた方、並びに他の参加者の皆様、ありがとうございました。

今年も全戦参加出来るか分かりませんが、また宜しくお願いします。

EnjoyMプロ走行会を、わびさびさんからご紹介して頂き、筑波サーキット初走行してきました。

参加台数26台中、軽自動車は私のヴィヴィオ1台だけ・・・
どうなることかと思いましたが、終わってみたら、なんと総合タイムで5番手でした

ベストラップは「1'08.651」で軽自動車としてはまずまずのタイムだと思います。

RX-RA純正ミッションの4速→5速の繋がりがとても悪いため、バックストレートおよびメインストレートでは5速に入れた途端に加速がすごく鈍ってしまうので、フルクロス化すればまだまだタイムアップが狙えそうです。

後は、やはり走り込んでのコース慣れでしょうか。

初走行の筑波サーキットとても楽しかったです。
やはり高速コーナーのあるコースは良いですね。

今後も筑波サーキット走りたいと思います。