<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>N-TEC / ∽ ACCORD  NouvelleVague - Tuned by N-Technology ∽</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/</link><description>見た目も大事だと思いますが、やっぱ楽しく走れないと♪
ということで、CDアコのご老体にムチ打って走らせます（笑

購入時の走行距離
　2005.04.02　59091km
　　→ 2007.01.10 10万km
　　　→ 2009.12.21 150,000km
　　　　→ 2012.06.02 200,000km
　　　　　→ 2013.07.21 222,222km
　　　　　　→ 2022.03.13 250,000km


2009.08.14 (FRI)
　全塗完了！
2009.09.04 (FRI)
　構変完了！ E-CD6改 Debut！！
　Lenth x Width x Height ： 4675 x 1760 x 1410
　→　Lenth x Width x Height ： 4680 x 1780 x 1340
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
片側10mmワイド、70mm低く、最低地上高90mmです。


最近、保安基準適合という言葉に惹かれてます（笑
色々面倒ですが、レギュレーション？と思って頑張ります。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 20:26:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>N-TEC / ∽ ACCORD  NouvelleVague - Tuned by N-Technology ∽</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/</link></image><item><title>5th ACCORD 25th Anniversarry</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/42322975/</link><description><![CDATA[









去る9月25日、ツインリンクもてぎ にて開催された 5th ACCORD 25周年オフ。

動態保存をしていたとはいえ、月に1～2度エンジンを掛けて

近所を少し動かしていた程度の個体にムチ打って参加してきました。

先ずは、それに向けてバッテリー ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2018 15:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>JIS→ISO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/38399578/</link><description><![CDATA[










久し振りにFIT弄り、てことで、やっとISO化しました。

乗る度に触れる場所なので、満足度は高いです☆...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2016 03:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>Avancier meet REGNO XI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/37860358/</link><description><![CDATA[巷では、先の Concept-D から発展した広州本田 &quot;AVANCIER&quot; の話題で

あふれて？いますが、Avancierはやっぱりコッチでしょ、と（笑

そもそも何故Avancierの名をあんなエゲツナイ形状の物に用いたのか、

その辺を小一時間問い詰めてみたい ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2016 13:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>保存中～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/37503556/</link><description><![CDATA[






アコード、ちゃんと動態保存しています。

2点ほど、気になる部分はあるのですが･･･

1つは部品がB.O.のまま音沙汰なく、もう1点は･･･（悩

そんなかんじですが、頑張って保存していこうと思います。


何回見ても、このバランスはイイなぁ。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 21:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>ど真ん中ミーティング 2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/36082837/</link><description><![CDATA[









アコードでの参加は去年で最後のつもりでしたが、

今年もアコード引っ張り出して参加してきました！

色々勉強になることも多く、何より楽しい参加型イベント。

満喫してきました♪ 来年も参加したいと思います。

参加された皆様、お疲れ様でした♪  ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 21:37:35 +0900</pubDate></item><item><title>momo</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/35952790/</link><description><![CDATA[









初体験、してきました～

近場で履いた人がいたので、どうなのかな？と思って

前々から興味あったので、試乗させて頂きました。　

タイヤは momo Outrun M3、車は某ドイツターボMT車。



momoという名が付いていますがアジ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 09:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>5th アコードオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/35596737/</link><description><![CDATA[





これだけ集まるのは、本当に久しぶりですね。

といっても、セダン5台、クーペ5台、ワゴン5台･･･？
（先に帰られて、ここに写っていない車もあり。）

若い個体でも18年経過しているのかな？

ここまで来ると、自分の思うようにやっている車が多いので

一辺倒 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2015 10:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤスモーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/35560427/</link><description><![CDATA[アコードオフに備えて、アコードの最終準備？を･･･

エア調整の後、ブレーキローターの錆取り。

車の気が無い所で加減速を繰り返して･･･

錆が取れてきたかな～と思ったあたりでブレーキロック（笑

え？って言う速度域だったので、一瞬焦りました。

タイヤが2年目とは言え、適度に ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2015 19:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>ブリヂストン REGNO GR-XI・GRVⅡＸみんカラモニターキャンペーン！`新たなる走り`を体感せよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/35287983/</link><description><![CDATA[全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/

■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　メーカー／車名／年式 ： ホンダ／アヴァンシア／2002年

■Q2： ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2015 23:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>ピレリタイヤを愛車でモニターするチャンス!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/35006372/</link><description><![CDATA[
■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。

　メーカー／車名／年式：ホンダ／アコード／1994年式

■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。

　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：TO ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2015 21:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>遅ればせながら･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/34860243/</link><description><![CDATA[A Happy new year &amp; Hope this brings U !!


アコードは昨年半ばより動態保存に入りましたので、

みんカラは細々やっていくつもりでおります。

他のアヴァ、フィットは現役ですので、今年からは

そちらをボチボチやっていこうかな、と思っ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 08:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/34743111/</link><description><![CDATA[












親アヴァのスタッドレスを新調しました（します）。

V6 type-V (TA3)純正 15x6.0J is55 5H1114.3
　　　　　　　　　　＋
BRIDESTONE - BLLIZAK Revo1 _ 205/65R15 94Q ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 20:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤサイズとホイールサイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/34643785/</link><description><![CDATA[ちょっとマニアックな話を･･･

ツラとか、引っ張りとか、そういう話ではありません。

タイヤの幅と、リム幅の関係についての話です。


アコードに履いている夏用の225/40R18、

初めてそのサイズにチャレンジした時にはメーカー推奨地というか、

JATMAの基準リムであ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2014 00:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>RECARO レール、欲しい方いらっしゃいますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/34581001/</link><description><![CDATA[



RECARO シートレール（正規品）

Flame No. 1085.531.2 （右側用）のみ

既にメーカーでは検索不可となっておりますので、

生産終了？している模様。

欲しい方、いらっしゃいますか？？

適合は･･･

for 1993/09 - 1 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 19:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>Open the garage</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/34532014/</link><description><![CDATA[思い付きでこんな動画を･･･



やっぱカックイイな、CDは･･･

コレでBGM付ければ、このビデオもかなりカッコ良くなりそう♪

そんな技術はありませんが｡｡｡orz...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2014 22:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>Shell V-Power</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/34285770/</link><description><![CDATA[










タイアップ企画、第一弾、見事当選しました！！

で、本日商品が届きました･･･　コレ。


第二弾はスマホアプリ必須らしいので、眼中無し。

というかガラケーじゃ無理ですからね・・・...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 12:54:03 +0900</pubDate></item><item><title>バックラッシュの有効活用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/34116715/</link><description><![CDATA[ギアにはバックラッシュというものがあり、それを有効活用したドライブ。

最近ソレが面白くてたまりません。

まぁ簡単に言えばクラッチを踏まない（切らない）シフトチェンジ。


1→2はスムーズな加速の為に使いますが、それ以外はクラッチ踏まない。

感覚がわかると、凄いスムーズに運転 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2014 21:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>240,000km～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/34089534/</link><description><![CDATA[









本日、Dでの1年点検の帰りに240,000km通過しました～

エンジンが大分ヤバい感じですが、他はイイ感じ♪

因みに点検は、リアフォグの球切れ指摘されただけでした。

他はバッチリ！？何事も指摘されずに終わりました～...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2014 00:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション03 あなたの愛車のクールな写真をアップせよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/34028587/</link><description><![CDATA[









■あなたの愛車のクールな写真をアップせよ！



最近の車には無い、クレイモデルで練りに練ったんだとうな、と思わせる

無駄にエッジを強調しない、直線の中にも緩やかな曲線を織り交ぜた、

なのに、デザインに一切の違和感が存在しない･･･

 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 13:50:48 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション02 夏にぴったりのドライブコースについて語れ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/33844183/</link><description><![CDATA[■夏にぴったりのドライブコースについて語れ！

国道158号線　松本インタ　～　県道84号線

県道84号線は乗鞍岳の駐車場へと続く道で、以前は通行規制がありませんでしたが

現在は環境保護を目的とした一般車両の通行規制がある為に、

走行できるのは途中にあるバス、タクシーの乗り換え ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2014 00:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>ていねんぴっぴっぴー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/33717403/</link><description><![CDATA[ぴーぴーぴー　ぴーぴっぴ　ていねんぴー♪



こんなCMもありましたね～ テクノ好きなんで、意外と好きです（照


さて、我がアコードも20歳を、乗り始めてから10年を迎えたので

丁度良い機会ですし？燃費データを振り返ってみたいと思います。


年 / 走行距離 / 給油 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 21:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>久し振りの早朝ビーナス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/33625994/</link><description><![CDATA[









昨日、久し振りに早朝ビーナスに･･･

何年ぶりでしょうね。　2年振り？ 3年振り？？


この暑い時期の早朝は、気持ち良いですね～☆

二十歳、24万km目前のご老体だと、ドライブレベルのスピードでも

キツさを感じる部分もありますが、やっ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 08:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション01 思い出のエキサイティングなドライブコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/33549478/</link><description><![CDATA[









■私の思い出のエキサイティングなドライブコース！

長野県 ビーナスライン


季節・時間・天候。　その時々で色々な表情を見せてくれる道路です。

そしてMTに乗っていてよかった！と思わせてくれる道です。


この道で多くのことを学んだよう ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2014 22:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>お疲れ様でした♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/33549076/</link><description><![CDATA[









ど真ん中ミーティングから早2週間が経過しようとしております。

今更ですが、参加された皆様、お疲れ様でした☆


外装はもう一度Fバンパーしっかり作りたいという気持ちや、

エンジンやってV-Pro組んでみたいとか、足回り総リフレッシュしてみたい ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2014 22:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/33461514/</link><description><![CDATA[明日は ど真ん中ミーティング2014 でございます。

直前までバタバタしておりましたが、無事参加出来そうです。

参加する以上、何も変化がないのは･･･ということで、

大々的な変更も計画してみましたが、間に合わなかったので

小変更のみでの参加になります。


去年と違うと ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 00:01:00 +0900</pubDate></item><item><title>嫁ぎ先募集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/33236344/</link><description><![CDATA[









https://minkara.carview.co.jp/en/userid/273662/car/167548/3978903/parts.aspx

以前作ったこのバンパー、車の方向性も変わったので？

放出しようと思っております。　価格は応談で ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 01:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>出没</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/33031886/</link><description><![CDATA[









連休中は何するわけでもなく、家でちょっと仕事したりしつつ。

そんな中でふと、葛西臨海公園までフラッとドライブ行ってきました。

そしたら、たまたま何かやってたので（確信犯）端の方に車を止め･･･


今回は場違いな車でしたが、意外と注目されてい ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 13:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/32965903/</link><description><![CDATA[一回縁石ヒットしちゃってから修正しきれずに中間から微妙に排気漏れ

コレは対して問題視していなかったんですが（交換しようがない品なので･･･）

今回は急にトルクが無くなって、変な音がする･･･　あれ？

外気導入すると妙に臭いし･･･ 生ガスの臭いがね。


と思って今日リフトア ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 21:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱイイ色だなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/32717137/</link><description><![CDATA[









今日みたいに雨降りだったりすると、本来の色味がわかります。

でも、この色だとボディがNouvelleVague用ではなくAbsolute用のRP36Pの方が

良かったのかなぁ･･･なんて思ってみたり、です (^^;


冬より5mm下げた車高 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2014 00:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/32675561/</link><description><![CDATA[









何気に先月位からひっそりと、コンビニでは冷やし中華が売っていたり

実はソレを我先に、と食べちゃったりしてたりもするんですが･･･（笑


先月の雪のせいか、季節感が薄れていたりで、いつもなら3月初旬に

夏タイヤに履き替えている自分も気付けば3 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2014 23:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>憧れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/32591667/</link><description><![CDATA[あまりにも更新しないのもどうかと思ったので、ちょっと更新。


何にでも憧れ、というのはあるかと思いますが今回はタイヤ。

タイヤはタイヤでもタイヤサイズ。

好きなタイヤサイズとか色々あるかと思いますが、現在は225/40R18。

正規だと225/35R18なんですが、クリアラ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 12:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>Black out...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/32316963/</link><description><![CDATA[










雪凄いですね･･･ 久し振りにガッツリ雪掻きしました。

お昼位から4時間位（笑

去年の成人式の日より酷い高速（画像参照）

地域差はあると思いますが、積雪量も去年の時より多いような気がします。


流石にこんな日はAWDのトラクション ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 21:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>追憶のJTCC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/32266751/</link><description><![CDATA[












ひっさしぶりに！！ CDアコが表紙の雑誌が2月1日に発売されました！！

追憶のJTCC ～ 忘れられない濃密な&quot;ハコ&quot;バトル

Racing on - Motorsport Magazine
www.sun-a.co ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 14:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>@ 2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/32075519/</link><description><![CDATA[









始まってしまいましたね･･･


さて、アコードはというと、距離が増えるだけで何もしてません。

年末年始も、ぬおゎーっと高速で移動しましたが、

総移動距離は1000km足らずと、ぜーんぜんでございます。

シート外したりして大掃除出来れば ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2014 01:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>230,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/31926118/</link><description><![CDATA[









ちょっと前ですが、ちょっと越えて気付きました･･･（苦笑

220,000kmはいつだったっけな？？と思って過去ログ探してたら

今年の5月26日でした。　しかも同じキリ番逃し･･･（苦笑

参照
https://minkara.carview. ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 03:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>本領発揮･･･？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/31904085/</link><description><![CDATA[









スタッドレスがやっと役立つ気候になってます。

明日はどうなるかな～？

流石に凍るのは勘弁ですが、折角なんで積もって欲しいね･･･（笑


晴れた日はあんま視線感じませんが、積雪ある中

この状態で走ってるとやたら見られますね｡｡｡（苦笑 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2013 20:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス履いてから･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/31773770/</link><description><![CDATA[








ちょっとハンドル切りながら、僅かな段差に突入すると

フェンダー接触の頻度がめちゃくちゃ上がりました。

車高は夏履いてた時から変えてません。


因みに夏は 18x8.5J is40 に 225/40R18

冬は 17x7.5J is31 ( ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 19:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス始めました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/31750707/</link><description><![CDATA[












と言っても、先週23日に交換してたんですけどね･･･

コレでも例年より3週間程遅かったりしますが。

まぁ忙しくって、全然スタッドレスが必要そうな場所に行ってないんで

夏タイヤでも問題ないんですけどね（笑


スタッドレスは今 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2013 22:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/31611094/</link><description><![CDATA[■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）

TOYO TIRES - GARIT PX

高速使用頻度、及び長距離移動が多い為、速度レンジが高いスタッドレス、と
当時探していた際にピレリ等の&quot;V&quot;等を除いて、日本の環境 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2013 21:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>Spark White</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/31520092/</link><description><![CDATA[









ということで、カプラーを組み替えて貰いワンオフ品？としてやってきた

BELLOF H4 SparkWhite バーナー、届いた昨日、早速装着。

光の漏れが減ったので光軸もちょいアゲで、再調整。

光量もあるし、光のムラムラが少ない（均一に照射し ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2013 21:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>あまりにも酷かったので･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/31504848/</link><description><![CDATA[仕事終わりに裏組してもらいました。　ちょっと遠出する予定もあったので。

ついでに、ヤバかったF2本は交換･･･　新品じゃなくて、中古ですが(^^;

昔履いてたT1R引っ張り出してきて、そっちのが溝あったんで、そちらに。


てことで、F2本 PROXES T1R, R2本 DRBっ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2013 22:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろかなぁ、と思ったら･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/31476978/</link><description><![CDATA[アコードのタイヤが終了間近です。　というか、交換しなきゃヤバイ（汗

でも、今シーズン入る前に、途中で交換しないとヤバイかな、

と思ってた位だったんで、よく持たせたな、というのが本音。


安いものは安いなりの性能、ライフ、というのが今回勉強できました。

ただ、それも、空気圧と ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 17:25:39 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/31434599/</link><description><![CDATA[え！？　早くない？？

って、まぁフィットなんですけどね。


新品なので、本格的に必要になる前に皮剥きを、と思いまして。


サイズは迷った挙句GD純正の175/65R14に。

でも、それを純正リム（5.5J）に組んだんじゃ普通なんで、

ちょっと地味に6.0Jの6Nポロ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2013 20:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>uk plate / メモメモ...φ(｡ ｡ )</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/31293021/</link><description><![CDATA[





パッと見られるようにメモとして･･･


Area code / Age identifier / Random letters

ということで･･･

New Hampshir Portsmouth, 1/Sep./2001～28/Feb./2002

ニ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2013 21:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>アラ～イメント、アラ～イメント♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/31180080/</link><description><![CDATA[

てことで、アライメントしました。

4輪共にINに振って自分好みのセッティングに。

これで安心して長距離移動も出来ます☆


アライメント、ほんと大事です！！

項目は &quot;メンテナンス&quot; ではなく、敢えての &quot;チューニング&quot; です。 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2013 20:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/31165414/</link><description><![CDATA[









ドラシャ交換から始まり、車検やら、その他修理で

一カ月近くアコードにほとんど触れてませんでしたが、昨日帰還！

やっぱイイですね～☆


ドラシャとエンジンマウント（フロント一か所だけ）の交換でしたが

それだけでもシャキっとして、凄い若返 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 21:14:45 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/31070799/</link><description><![CDATA[









なんとか終わりました。

今回は部品が切れてたり（新品もリビルドも）結構苦労しましたが

周囲のご協力もあり、なんとか･･･です。

でも、終わってみると呆気ないもんですね（笑


原因不明のバイブレーションもほぼ解決したし（完治はしてない） ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 17:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/30971007/</link><description><![CDATA[今回はイレギュラーあり過ぎて、あわわしてます(^^;


前回OKだったけど、今回ダメ、なんて項目もあったりで･･･

まぁ保安基準も解釈色々なんで、厄介ですね。

一番の問題はドラシャ。　コレが無くてビビった（笑

周囲のご協力により、なんとかなりそうですが･･･


19 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2013 01:45:51 +0900</pubDate></item><item><title> “Honda4輪市販車50年の歴史“ パレード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/30782912/</link><description><![CDATA[










超強行日程で帰りがヤバかったですが、仲間内で参加してきました。

ほんと、超ー楽しかったです！！ ホント、ヤバかった！！（笑


ただ、肝心のドラレコ映像は間違って一部削除しちゃったのが･･･（涙


当日は Super Formula も ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 20:29:22 +0900</pubDate></item><item><title>おーばるでびゅー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273662/blog/30665799/</link><description><![CDATA[しに茂木までちょっと行ってきます（笑

ついでに、ロードコースも初走行しちゃいます。

ダウンヒルストレートの後の90度コーナー、わっしょいしちゃうか？（笑

そうならない為にも、軽いホイールにハイグリップラジアルを･･･


てことはしません。

“Honda4輪市販車50年 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2013 20:59:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>