(まっすー)のブログ一覧

納車されてもう半年と1か月くらいです笑


実はハンコ押したときに実車をほとんど見ずに購入しているので、カタログとの違いにがっかりした部分があります。

「タイヤとフェンダーの隙間」
これはフィールダーに乗ってる方なら誰もが気になるところだと思います( *｀ω´)

前上がり、後ろ下がり。

前はタイヤに缶コーヒーが置けそうなくらいで、後ろは缶コーヒーを寝かせて置けそうな隙間ですww過大表現してますが、僕のイメージではこれくらいの表現がピッタリです。

後ろの隙間はまだ許せるレベルですが、前は空きすぎです。もし、前下がり、後ろ上がりならまだ良かった。。


とゆうことで、車高を下げます(*´∀｀*)
OPで納車時に既に取り付ければ良かったと今更後悔してますw

そして色々悩みました。ダウンサス、車高調、ショック等など。。個人的には純正志向、トヨタワークスチューンがモットーなので第一候補はモデリスタのダウンサスでした。ですが、カタログ値だと20mmのダウンなので前後20mmダウンしても前上がり、後ろ下がりのスタイリングは変わらない？？と疑問が。

次に車高調。冬の塩害でタップの劣化が怖いので却下。大丈夫と言われても、自分が怖いと思うことはしないほうが良いですよね。

次にショック。これはTRDのサスペンションセットかKYBのローファースポーツの2択になりました。が、価格が高いです。困ります笑

そんなこんなで、ズルズルと悩み半年が経ちまして。。ついに決心しました笑

既に注文済みですww
ダウンサスですが定番のRSRやタナベではありません。他のフィールダーのパーツレビューにも今のところ無さそうですw

そのうちパーツレビューします。
首を長ーくしてお待ちください笑


あとパッと思い付くところは
ウインカーのLED化
スモークフィルム
ホイール交換
アルミテープチューン
ボディ補強。。などなど

他にも細かーいところはありますが、やる気と時間とお金次第です☆