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トヨタヤリスクロス

2023年4月23日。8か月待ちの納車少しづつやってきいます

所有形態：現在所有(メイン)

2022年08月02日

2020年式 DG32J 7,762kmスタート

所有形態：現在所有(サブ)

2024年05月27日

ST250eから乗り換え 2021年5月23日納車 2024年5月25日売却

所有形態：過去所有のクルマ

2021年05月23日

2020年 4月納車 2014年式パールホワイト 4819km 2021年 5月22日売却

所有形態：過去所有のクルマ

2020年02月15日

2017年、2月26日納車☆ 初の新車フィールダーの1800ccってほとんど見かけない。ディーラーの担当さんも、「初めて売る…」と言ってたほど笑良くも悪くも、希少グレード！しかし大衆車カローラには変わらないのです。ですが1800ccのWxBという、オーナーにしか分からない変な優越感 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2017年01月14日

トヨタヴィッツに乗っていました。薄いピンク色のくるま笑

所有形態：過去所有のクルマ

2017年01月02日

「内外装いろいろ付けたりしたけど、パツレ残しておく事もないかなーって思って何も投稿してないな笑「これを見てくれ！！」って時じゃないと投稿しないかも」

何シテル？ 09/30 22:06

(まっすー)です。よろしくお願いします。たいした知識はないですが… ゆるーく更新します、ゆるーくね笑

ナカシン株式会社ヤリス・ヤリスクロス用ドア内張り用レザーパネルカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/16 16:54:17
サイドカバーグロメット取付カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/10/11 00:19:03
インストルメント・ガーニッシュ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/02/14 20:44:33

	トヨタヤリスクロス 2023年4月23日。8か月待ちの納車少しづつやってきいます
	ヤマハトリッカー 2020年式 DG32J 7,762kmスタート
	ホンダ CT125 ST250eから乗り換え 2021年5月23日納車 2024年5月25日売却
	スズキ ST250 Etype 2020年 4月納車 2014年式パールホワイト 4819km 2021年 5月 ...