ＲＹＯ＠大阪のブログ一覧

もうね、強行中の強行参加。

なんせ、出発当日の朝にアクセスさんとこに車を引き取りに行くというwww

ブーストかけとたときの謎の燃料カットは、サブコンのコンデンサー(×3個)の仕業でした。

テールランプの不調は、メインの制御基盤でした。

ヘッドライトの不調は、リトラクタブルのモーターでした。

原因分かってよかった…






と、ところがドッコイ！！

いざ出発したら、アイドリング絶不調www

ISCサーボ逝ったっぽい！！(爆)

しかーも！！

テールランプまたも不調！！

リアタイヤの片減り！！

絶不調に逆戻り〜( ´ ▽ ` )ﾉ



でも引き返せないからそのまま強行www



久々なメンツとも会えたし、初めてのオーナーさんとも絡めたし、なによりなんとか無事に帰ってこれた…(笑)

帰りにそのままアクセに寄り道して即入院っとwww



ということで、また皆さんオフ会でお会いしましょう★














あ、そういえば今回のカスタムメニューwww

現行ハリアー純正フォグランプをバンパーにインストール。

バルブは55WのHID(パープル)。

あと、ホイールをdolceのDC20(20インチ)トライバルオーダーカラーで武装してみますた。

どうです？？







奇抜でしょ？(笑)

うーん。。。

おそらくの原因は、どうやらひうかさんの言ってた、ハッチ内部の基盤のようだ。

コンデンサが3箇所も焼け焦げていた

とりま、アクセスさんにコンデンサを交換してもらったものの、まだ走らせてないし、症状が直るかは不明…

もう一週間切ってますよ！！

取り合えず走れる状況になれば、這ってでも行くのだが

今日現在、まだウマに乗った状態でバンパーを取り外し、雨漏りしていたリアハッチのウーハー＆アンプBOXを外した姿でした。

色褪せたボンネットスポイラーは、取り外して別色のシートでラッピングしようと思っております。

ダイノックカーボンシートか、マットブラックかなぁ〜。




あとは…





仕上がることを祈って待つのみ！！

猛牛ならぬ、乳牛に！！www



こ、これは…



ランホルスタイン…

えぇ〜っと…

やっぱりイベント前には不調になるPちゃん(GTO)です。

テールランプが謎の消灯
ブースト圧が掛かると激しいノッキング
ヘリトラクタブルッドライト運転席側不動
秘密パーツの取り付け

おいおい、一気に出てきたよ(-｡-;

イヤな予感満載で、明日から入院します…

誰か尼崎まで車を持ってきてくれて、コーティングの練習させてくれる人募集w