2011年01月20日
とりあえず、23日にＧＴＯが一時帰還します( ´ ▽ ` )ﾉ
完全復活は、30日の作業ですが、待ちきれなかったんですねぇ（笑）
洗車しよ〜(￣▽￣)
Posted at 2011/01/20 22:21:45 | |
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2011年01月14日
GTOが帰ってくるぅ〜♪
(語呂悪っ！！)
ということで、一月末週末にGTO復活の、目処が立ちました( ´ ▽ ` )ﾉ
11月の頭から入院してたから、ほぼ3ヶ月…
すでに年間の1/4が手元にないことになりますね。
アホらし(-｡-;
完成したから、自分で復活オフ開催しよかな（笑）
まぁ、いつものことながら、一番初めのお披露目は大阪の∞RYO∞さんでしょう（爆）
久々に走ってやらねぇとなo(^▽^)o
Posted at 2011/01/14 10:48:49 | |
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2011年01月08日
年始から密かに温めていたGTOリニューアル極秘プロジェクト。
残念な事に途中棄権という不本意な結末を向かえてしまいました…
うーん、残念…
実現すればGTOで初の試みだったかもしれないのになぁ(-｡-;
いや、間違いなく初だ。
少なくとも聞いたことがない。
GTO、ホイール21インチ化計画！！
小宇宙を彷彿とさせるGTOの巨大なタイヤハウスをいっぱいに使った21インチ計画。
もちろん、それを可能にするのは余裕のあるタイヤハウスと、超偏平25の極薄タイヤ。
もうタイヤとは言えないくらいの薄っぺらさ。
タイヤじゃなく、ゴムだねコレは。
でも、＜極薄ゴム＞と書くといろんな所から突っ込まれそうなので、ここはあえてタイヤと表現することにする（笑）
ないんだよね〜、サイズが。
245〜255/25/21
あまりに偏平なもんだから、引っ張るの怖いでしょ？
ベストサイズ考えたら、メーカー自体に設定がないという始末。
21インチって、すげーマイナーなサイズで、20か22ならバリエーション抱負なんだわ。
コレばっかりはどうしようもない。
残念ですが、久々の挫折を、味わいましたよヽ(；▽；)ノ
Posted at 2011/01/08 23:06:14 | |
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2011年01月04日
マイカーの無いお正月。
とか言いながら、ここ数年の年越しカウントダウンは長野県白馬村ですけどね。
もちろんボードしにね。
あんな車で豪雪地域なんて、足を踏み入れませんから（笑）
と思ってたら、今回の白馬村ではS14シルビアと、BMWのZ3見ました。
どっちも県外のナンバーで、Z3にいたってはトランクに特殊な形状のスキーキャリア装備しとるではないか！？
FRの車で(しかもスポーツカーで)こんなとこくる勇気に乾杯…
ランエボとインプレッサはよく見掛けるけどね。
あ、現行インプレッサのセダンSTIだっけか？
初めて生で見たけどカッコいいわ、あれ。
そんなこんなで、今年も宜しくお願い致します(￣▽￣)
Posted at 2011/01/04 18:00:17 | |
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2011年01月04日
マイカーの無いお正月。
とか言いながら、ここ数年の年越しカウントダウンは長野県白馬村ですけどね。
もちろんボードしにね。
あんな車で豪雪地域なんて、足を踏み入れませんから（笑）
と思ってたら、今回の白馬村ではS14シルビアと、BMWのZ3見ました。
どっちも県外のナンバーで、Z3にいたってはトランクに特殊な形状のスキーキャリア装備しとるではないか！？
FRの車で(しかもスポーツカーで)こんなとこくる勇気に乾杯…
ランエボとインプレッサはよく見掛けるけどね。
あ、現行インプレッサのセダンSTIだっけか？
初めて生で見たけどカッコいいわ、あれ。
そんなこんなで、今年も宜しくお願い致します(￣▽￣)
Posted at 2011/01/04 17:59:02 | |
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