吸気温を下げる工夫はやっぱり必要なんだろうね

冷たい空気は大切ですね！
って言いながら熱い空気を吸わしてます･･･（汗）

タイヤはスピードを出さなければ･･･（笑）

そして雨ならタイヤ温度は・・・(ｵｲ

ボンネットからキノコを生やせば一発で吸気温度が下がりますね！

60km/hで走っていればタイヤはそんなに熱くなりません(*´Д`)

それはそれで痛車と呼んでもいいですか？(^_^;)

タイヤはポルシェのリアぐらいの極太のを入れれば熱が入りにくくなるんじゃ？

太いタイヤはカッコいいですし一石二鳥ですね♪

ノーマルフェンダーの限界に挑戦？！

インタークーラーウォータースプレーはどうですか？

あ，その手もありましたね(^o^)

その適温はお風呂用ですねｗｗ

私もエアクリBOXを着けようと思いましたが、ショップ曰く「まあ気持の問題ですね」(´Д｀；
確かに色んなショップのエボのデモカーを見ると、エキマニのすぐ横で吸気しているにも拘らず、遮熱していない車がたくさんあります。

でも吸気温が下がることには違いないので、やって悪くなることはないですよね(ﾟ∀ﾟ)

ちなみに純正で着いていたインタークラーのウォータースプレーは、オイルクーラー追加時にタンクが撤去され、ただの飾りになりました(T.T)

お風呂用ですが吸気温もあのくらい下げとかないといけませんよねｗ

エアクリボックスだと吸気抵抗になりそうで，遮熱板くらいはあったほうがいいのかなと思います。
大きなインタークーラーもいいですが，エンジンルーム内の高温の熱風を吸わせるよりはしえた空気を吸わせたほうが効率もいいですしね。
構造上，どれだけ冷えた空気を送るかでタービンの効率もかなり違ってくると思いますので。

純正でウォータースプレー付いてるんですねｗ(゜o゜)ｗ