エアクリボックス プロトタイプｗ

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「吸気温テスト結果　第２報を上げています」 From [ RX-7 FD3S の 教科書をめざし ... ] 2009年5月1日 16:07
速報版の発表に続いて，第２報も掲載しています。 整備手帳もご覧ください。 むき出しエアクリにボックスを設置することにより外気温２５℃（路面温度は３５℃くらいあったとか）で 　エアクリボックス内　４１

「吸気温にまつわるデータを取りました　～ ...」 From [ RX-7 FD3S の 教科書をめざし ... ] 2009年5月3日 06:44
データ公開の前に、昨日・・・というか現在， わが愛車にまたまた不思議な現象が起こっています。 いったい何がどうなってそんな不思議な現象が起こっているのか・・・ 今日はサーキットでパソコン繋いでデータ ...

「吸気温にまつわるデータを取りました　～ ...」 From [ RX-7 FD3S の 教科書をめざし ... ] 2009年5月5日 18:51
次回はサーキット走行のデータ・・・といいつつ，予定を変更してお送りします。 いいデータが取れましたので(^-^) 今回調査しましたのは一般道と山道のデータです。 　①　エアクリボックス内部の温度 ...

「吸気温にまつわるデータを取りました　～ ...」 From [ RX-7 FD3S の 教科書をめざし ... ] 2009年5月6日 22:29
最終回，今度こそサーキット走行のデータです。 あぁ～でも最終回じゃないかもｗｗｗ 今まで同様，以下の項目について調査しました。 　①　エアクリボックス内部の温度 　②　エアクリ内部の温度 　③　エ ...

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zero76@ビビリーキング 2009年4月29日 21:15 ダ、ダンボールですか？ 先日、某所で話が出ましたが材質はFRPが良いそうで。。	コメントへの返答 2009年4月30日 1:36 プラ段ですよ。 意外といい感じですよ。 ＦＲＰだとホントにきっちり型とって作らないと入らないのですが，段ボールだとほら，簡単に歪んでくれるので，適当な形で大丈夫だからｗｗｗ
オスマン＠漢字表記は『雄男』 2009年4月29日 21:35 FDは熱気を吸いそうな位置にエアクリがあるから効果ありそうですね～♪ マイＺのはラジエターより前にあるのでフレッシュエア吸いまくりですｗ	コメントへの返答 2009年4月30日 1:38 そうそうｗ ｵﾇﾇｿさんのは鼻先にあるからいい感じですよね。 パイピングが長いのが気になりますが太いのでＯＫかな。
sinzy 2009年4月30日 5:52 プラ段は加工しやすく便利ですよね。エボでも使っている方がいましたよ。 位置的に端の角の方なので、FDと比べて作りやすそうです。	コメントへの返答 2009年4月30日 6:18 強度や精度が必要なパーツじゃないですからね プラ段バンザーイ＼(^○^)／
天然うなぎ 2009年4月30日 9:46 プラ段いいですねぇ。真似たらお金いります？（爆） それとライトカバーにあるエアダクトの意味は？（笑）	コメントへの返答 2009年4月30日 10:02 気に入ったならぜひ真似てちょうだい(^_^)v あ，お代は焼肉でｗｗｗ あのエアダクトから少しでもフレッシュエアを吸い込もうと言う悪あがきですｗ