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イイね!
2010年04月10日

プラグ交換した

プラグ交換した ■■■蒼ぃコアラはRX-8を応援しています♪■■■


始動時にかぶり気味だったのでプラグ交換した。

何だか調子よくなった。

ついでに×××を△△△した。


はずしたプラグはこんな感じ。

どう?
ブログ一覧 | Roadster NB8C | クルマ
Posted at 2010/04/10 16:29:59

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この記事へのコメント

2010年4月10日 18:01
中心電極の太いプラグの方が圧縮比が上がるとか言う話も。(ホント)
コメントへの返答
2010年4月10日 18:25
だとすると何でだろう?
2010年4月10日 18:50
電極部が白く焼けているのは良い燃焼した証拠ですね。

僕のは黒く湿った感じでした(汗)
コメントへの返答
2010年4月11日 11:25
でしょ。
ちゃんと焼けているのにかぶったような症状で,しかもプラグ交換したら症状がなくなったって・・・意味不明www

ちょっと慎重に様子見だな,こりゃ。
2010年4月10日 21:01
カブってるのがムケて大人に(違

向かって右から1・2・3・4ですか。

イリジウムでもやっぱ2万kmで換えとけとは言われたり。
僕は昔 コロナ放電痕(絶縁体外側の褐色の焼け)が出たら終㍗るとも教わり、それも目安にしています。
コメントへの返答
2010年4月11日 11:27
残念っ!
向かって左から1・2・3・4ですw

前オーナーがいつ換えたのかがわからないので,まぁよしとします。
2010年4月10日 21:21
キレイに焼けてる

ような気がしますw




コメントへの返答
2010年4月11日 11:26
ですよねぇ(´д`)
それはそれでいいことなんだけど,なんでかぶったようになったのかなぁ。。。
2010年4月10日 22:25
僕の4万キロプラグと比べてみますか?

来週くらいに交換予定ですwwww
コメントへの返答
2010年4月11日 11:28
相当年季が入っていますねwww

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何シテル?   07/11 17:42
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