タイヤ競“走”

いいタイヤがどんどん出てきますね^-^

もうラジアルとSタイヤの線引きってどうするんでしょうね。
値段も変わらない。
グリップも変わらない。
これじゃあSタイヤに履き替える楽しみがなくなるじゃないですかｗｗｗ

タイヤのグリップが増すことは喜ばしいことなのだけど，その分ボディや足回りに来る負担が気になる今日この頃です。
やっぱ消耗激しいんだろうか？
Sタイヤ履いてなくてもブッシュのよれってすぐ出てきていたもんね。

今どきの車ならともかく，旧車（絶版車）であるわが愛車たちは余計に気を使うな。
そもそも，２０年前のタイヤの基準でボディも作られているからな。



ところで，以下は僕が今まで履いたタイヤの感想。

V700　いつまでもどこまでもグリップする感じ。僕は正直使い切れてない。寿命が短い？とんでもない！

R1R　グニュッとなりながらもグリップする。減ると途端に使えなくなるタイヤ。せいぜい７～８分山までだった。

RE-01R　過去モデルであるが，未だにいいタイヤと思える。最後まで使えた。正直，RE-11やめて復刻して欲しい。

AD08　初回の一発は中古のV700くらいグリップする感じはあるけど，２本目，３本目と明らかにグリップは落ちる。タイムアタックに使える時期は短命じゃない？

595RS-R　一発のタイムアタック用。車種にもよるがレースでは使えない。何が変わったのかわからないが最近は粗悪品も混ざっているようで評判がすこぶる良くない。

Z1☆　大きな弱点が見つからないが，V700などの登場で大きな利点も見つからなくなってしまった。

AD07　今となっては今一つだったかなと思えるが，当時はお世話になった。最初から使っていたからかもしれないが使いやすかった。でも減ったらダメｗ

RE-11　初期モデルは全く使いものにならなかった。現行モデルはいいと聞くが試したことなし。

RS-02　スタッドレスかよっ！ｗって思った。

ADVAN Sports　今までの中では街乗りではコレが最高。でもお高い。タイムアタックはしていない。

ATR　アジアンタイヤもバカにできないなと思った。タイムアタックはしていない。

A048　RE-11から履き換えた時に異次元のグリップを感じた。これも過去モデル。

（順番に悪意はありませんｗｗｗ）