爆走！タカタサーキット！

もう何度目でしょうか？TSタカタサーキット。


水曜日は岡国へ。
土曜日はセントラルへ。
そして日曜日はタカタへ。
ｱﾌｫですｗｗｗ

セントラルでベスト更新したので勢い余ってタカタに繰り出したというわけです。
到着は９時過ぎだったんですが，ピットもガラガラｗ
１番ピットにピットインです。

～（中略）～　お友達専用ブログへどうぞ。
え？略しすぎ？ｗｗｗ

昨日は午前だけで多くの車両が引き上げていったので，ひょっとして午後からは誰も走ってなかった？？？


感想として・・・
やはりV700＞RS Sport＞＞AD08の図式は変わらず。
今までRS Sportで岡国２回，セントラル２回，タカタ２回走行しましたが，少なくともタイヤがたれたと感じたことは一度もありませんし，溝もまだまだ残ってます。
セントラルなんて３０分走り続けたのにね。
ライフも長い，熱だれしにくい，タイムも出る。。。ということで，お薦めのタイヤですな。

でも，勝ちにこだわるならV700。
グリップの高さにこだわるならV700。
安全性にこだわるならV700。
これは変わりません。
今のところRS SportがV700を超えているポイントはないかな？
え？お値段？
実は変わらないって・・・知ってた？ｗ