ミッションよ，お前もか！？！　そしてクラッチも？！？

え～え～え～。
毎度のことではございますが，
車も95000キロも乗れば，
しかも月に何度もサーキット走行なんぞすれば，
あちこちが傷んでくるわけですよ。

で，今回はミッションです(u_u；)
5速のシンクロが逝っちゃったみたいです。
現在，5速のみドグミッションと化しています（爆

この2～3日どうもおかしかったから，まさかと思いましたがやはりそのようで・・・

そして，オートポリスからの帰りにどうもクラッチの調子が悪く・・・
ミーとポイントがかなり手前に来てるのですよ。
踏みしろってあるでしょ。
もうほとんど踏みしろの所でつながる感じ。
奥まで踏む必要全くなし！
まさかクラッチが逝ってしまったんじゃあ・・・
心配になって帰り道にメーカーズ広島店に寄りましたよ。
ホントはまっすぐ帰るつもりだったのに，だんだんと発進時の半クラッチが難しくなっていくのがわかるんだもん(・_・；)
前にノーマルで乗っている時にクラッチがすり減って動かなくなったことがあったので，気が気じゃありませんでしたから。
とりあえずクラッチはまだ大丈夫そうだということで，ペダルの踏みしろを調整してもらって元のフィーリングに戻りましたが。
ミッションのオーバーホールにあわせてこっちもオーバーホールか？！
それとも，ここは大胆に6速クロスミッション＋カーボンツインクラッチとか？！（ｳｿﾃﾞｽ

雪も降りそうだし，冬眠にあわせてまた入院させるかなぁ。