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2013年07月07日 イイね!

2013/7/7 第3回広島ロータリーミーティング(SEVEN-LIVES)に行ってきた

2013/7/7 第3回広島ロータリーミーティング(SEVEN-LIVES)に行ってきた2013/7/7にもみのき森林公園で行われた第3回広島ロータリーミーティング(SEVEN-LIVES)に行ってきました。

まずは,主催者のみなさん,お疲れさまでした&ありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。

マツスピカップもなくなり,メーカーズカップもなくなり,そうこうするうちに愛車にもいろいろなことが起こり,りんくう7DAYも毎年のように仕事と重なって参加できず,僕にとってはRX-7のオフ会は数年ぶりで,その間にRX-7を降りられた方も多く,会場にはほとんど知った方はいない状態でした。
生産終了から10年以上の月日がたってもこれだけの数のRX-7がまだ走っているのだと思うと感慨深いものがあります。
さすが広島,マツダのお膝元と感じたのは,SAが多く,希少車(ロータリールーチェなど)もいたこと。広島以外での開催ではSAはいても全体の1%にも満たないくらいではないでしょうか。今回は約5%くらいはいたかな?また,FCが多かった。いつもは肩身の狭い思いをすることもあるFCが,今回はひょっとしてFDよりも多かったのではないでしょうか。僕の印象として,FCに乗っている人はRX-7が好きという以上にFCが好きな方が多い。(ビンゴ大会でもFCのパーツには異常な盛り上がりを見せていましたw)もう20年以上にもなるのにね,みなさん大事に乗られているんだなと思います。

今回,ビンゴ大会の景品をみんなで持ち寄ってくださいとのことだったので,せっかくだったのでうちにある不用品・・・じゃなくてお宝を大量放出しました。
・走行会の景品でもらったエンジンオイル4種類5本(HKSの高級オイルなど)
・デフオイル1本
・走行会の景品でもらったブレーキフルード2本
・コンプレッションチューブ
・RB用コラムレバー
・ARCのインダクションボックス
・ローテンプサーモ
・ブリッツかどこかのターボタイマー
・ステアリング+ボス
・ラフィックスGTC
・KNIGHT SPORTSのエアポンプクリーナー
・電動インパクトドライバー
・各社の景品でもらったフェイスタオルたくさん
壊れているわけじゃないので捨てるのももったいなく,オークションに出しても誰も手を出さず,うちの倉庫の肥やしになっていただけなのでいただいてくれる人がいて非常にありがたかったです。
これで家が広くなりました^_^;
ロータリー車だけかと思ってFD関連のものばかり出品しましたが,日用品(トイレットペーパーとかw)やらおかし(ポテチやらw)やらAKBのタペストリーやらAKBのDVDやらけいおんのフィギュアやらもあったので,来年はNBのパーツやらステッカーなんかも出品したいと思います。古着なんかもいる人いるかな?

さて,最後にわがFDについて少しお話をしておきます。
ボディの錆がひどく,フロアが抜けそうな危険もあったため,結論としては箱換えをしました。
ホワイトボディに修正と補強を加え,ヨーロッパ車並みの錆止めもして,エンジン,足回りなどはほぼ完全に移植しました。「ほぼ」と言ったのは,足回りにも腐食があったからで,移植したボディにもともとついていた足回りはフルピロ化されていたので,それを活かしています。せっかくなのでボディカラーもともとがピュアホワイトだったものを全塗装してクリスタルホワイトパールマイカ(RX-8の純正色)にしました。外装系はもともとのものを移植しています。見た目純正に毛が生えた程度,エンジンルームは純正,でも足回りだけはサーキット仕様に仕上げています。あとは細々とした微調整やらセッティングが済めば完成と言ったところです。
次は10月12日にセントラルサーキットで行われるM'z Fan Meetingに行けるかな?というところと,12月8日に岡山国際サーキットで行われるMAZDA FAN FEST 2013に行けるかな?というところを目標にしています。

サーキット走行のメイン車両ではなくなりましたが,まだまだFDは降りませんので今後ともよろしくお願いします^-^
Posted at 2013/07/09 14:29:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | オフ会のお深い風景 | クルマ
2011年07月06日 イイね!

いろいろなオフ会

あしたは七夕。
各地で7ミが行われる予定。
僕はお仕事T-T


----------ここから先は口うるさいおっさんの小言が続きますのでせっかくのイベント前に気分を害したくない人は読まないでください。----------


オフ会もね,いろんな楽しみ方があると思うけど,たくさん集まってワイワイやるからには周囲の人たちに迷惑をかけないよう,節操を持ってやるべきだよね。
少なくとも,公共の場所を許可なく占拠して集まろうっていうのは身勝手だと思う。
某SAはそこでドリフトするやつがいるとか?!
毎年警察がやってきて閉鎖されるって本当?
せっかく筑波で7ミを開いてくれているのにね。
昼間だから行かれない?
そりゃもっともなご意見です^^;
来年は土曜日だから行けるね^o^
よかったじゃん♪

例えてみれば,ファミレスで次から次へとあんちゃんたちがやってきて席を占拠していって他の客が入れなくなっているような状態?
迷惑にもほどがあるよねwww
そんなに来るなら最初から店ごと貸し切っちゃえばいいのにって思うよねwwwww

わからないのはね,どうしてもっと節度を持ってやらないのかね。
どうしてわざわざ自分たちが不利になるようなやり方でしかやらないのかね。
そしてどうして自分たちの価値観でしか判断できないのかね。
他人のことが気にならない,他人の迷惑なんて省みないんだろうね。

じゃあ逆に同じことをされても一切文句言わないってことだけどね。



どうしてもそこに集まりたいっていうならね,もっと大々的な,本物のイベントにしてしまえばいいと思うんだよ。
ほら,東京マラソンだって都内の一般道を閉鎖して行うわけじゃない。
あれを許可なく行ったら大迷惑だよねw
SAの使用許可取って,スペースも区切って,事前にマスメディアを使って告知して一般客にも周知してもらって。
別にSAじゃなくてもいいじゃない。
お台場でD1やるみたいにさ,お台場に集まったっていいじゃない。

何もなしに口コミだけで集まるからいいんじゃないか,だからすごいんじゃないかと,そう言われたらそういう面もあるのだけど,でもそれは結局自分たちの目線でしか物事を考えていないよね。


別のやり方はないのか,別の見方はできないのか。
筑波のイベントはその一つだと思うんだ。
各地方で行われているイベントも参考にできると思うよ。
他にもRX-8のオフ会とかZのオフ会とか,すごく紳士的なオフ会だよ。
RX-7のオフ会だって,紳士的にやっているところも多いよ。


ロードスターは2年前にマツダのテストコースでイベントをやったよ。
RX-7だってマツダが誇る名車じゃない。
なぜできないのかね?
なぜ許可してもらえないのかね?
それは乗り手の問題でもあると思うんだ。
僕たち一人一人が節度を持ってイベントに参加するならできない話じゃないんだ。
それができると思われていないっていうことだよ,僕たちRX-7乗りは。
悔しくないかい?
RX-7が生産終了になり,次期RX-7がなかなか作られない理由は,実は乗り手の問題だったとしたら・・・
RX-7はマツダから見捨てられているのかもしれない・・・そう思うこともあるよ。


明日の某所でのイベントがかっこいい大人たちのイベントであることを祈っているよ。
Posted at 2011/07/06 20:09:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会のお深い風景 | クルマ
2011年07月04日 イイね!

りんくう7DAY

りんくう7DAY土曜日にりんくう7DAYに行かれた方は,我輩のFDが復活していたことにお気付きでしたかな?
実はりんくうにFDで登場したのは初めてなのですよw
去年は仕事で沖縄にいたし,おととしは某所に入庫していたので130で登場したし。
久しぶりに見た!っていう方もおられたかと。
まだ乗ってたのかと?!www

半年前と外装は大きく変わっていません。
あ,サイドステップだけ変わりましたね。
ハーネスを新品に交換or修理するのにダッシュを降ろしたついでに内装をグレードアップ!
レーシーなのにラグジュアリー。
 レースのランジェリーじゃないよw

でも本当に驚くべきは乗ってからなんだよな(^ー^)ニヤリ

で,ここから先の情報はお友達専用ブログにて。。。
あ,別に情報をケチっているわけじゃないんだよ。
大人の事情で出したくても出せない情報がてんこ盛りなんだw
例えばセキュリティの仕様なんて話せるわけないし,他にも「僕じゃない人が努力して蓄積してきたデータ」なんて僕がこんなところで簡単に晒していいもんじゃない。


で,7/2のりんくう7DAYですが,166台240人の大盛況に終わりました。
RX-7という車,オーナーが違えばその楽しみ方も千差万別。
何が正解ということはない。
ノーマルチックに末永く乗り続ける仕様にするのも正解なら,ガンガン回してジャンジャンアペックスシールを削って乗るのもそれはそれで正解。
それぞれのオーナーが7ライフを満喫でき,最後は笑顔で降りることができればそれでいいと思う。
7に「ありがとう」と言える乗り方ができているかな?
自分の不注意や未熟さが原因で壊してしまったら「ごめんね」と言えるだろうか。
少なくとも,ここに集いし者たちにはそれがある,そう感じることができた。
どんな仕様であれ,みんな御自慢の7なんだよね。
ホイールもノーマル,マフラーもノーマル,車高もノーマルっていう7もまだまだ沢山いたよ。
一方でフルエアロフルタービンとか,ガルとかもたくさんいたね。
ホイールの種類,サイズも様々,エアロも様々。
あ,でもフロントバンパーはノーマルのままの方が多かったね。
ノーマルチックな車両が多かったり,ボンネットを開けてエンジンルームをもろ出しにしている車両が少ないのはりんくう7DAYならではなのかな?
誰かの7と誰かの7を比較なんてできない。
どれがチャンピオンなのかと聞かれたらみんなチャンピオンなんだ。
166台,壮観だったね。
絶滅危惧種だって???
まだまだみんなこんなに元気だよ。
じゃんけん大会でゲットしたパーツをその場で取り付けている人もいたしね。
今回も色別にみんなの7が並んだわけだけど,おもしろいことに気付いちゃったよw
ビンゴが終わった直後から徐々にみんなが帰路に着いていったわけだけど,黒と赤の人は帰るのが早いよねw
その逆に白と青とFCの人たちは終わってからもゆっくり歓談していたよね。
車のカラーでオーナーのカラー(性格)も違うんだね。
そんな僕は黒ですがナニか?w

あ,来年はじゃんけん大会用にいくつかパーツを提供します。
Veilsideのサイドステップとか,後期純正リアスポイラーとか,フロントアンダーパネルとか,フロントブレイスバーとか,各社エンジンオイルとか,出せるもの結構あるぞw
Posted at 2011/07/04 21:14:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | オフ会のお深い風景 | クルマ
2011年07月03日 イイね!

ご報告

昨日のりんくう7DAY,主催の中村屋さん,お手伝いのボランティアスタッフのみなさん,そしてゲストのおーはらさん! お疲れ様でした^o^

とりあえず,無事に帰りついたことを報告いたします。
報告したいことがたくさんあるのですが,明日の朝までにちょっとやっとかなきゃならないことがあるので(仕事にいけなくなるからwww),詳しいご報告はまた後ほど^^;

あ,内容は基本的にイイ話がほとんどです。
Posted at 2011/07/03 23:41:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会のお深い風景 | クルマ
2011年07月02日 イイね!

ん?

ん?何のイベントでしたっけ?
Posted at 2011/07/02 14:36:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ会のお深い風景 | クルマ

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「電動キックボードは欠陥商品である http://cvw.jp/b/273690/47080557/
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