ゆずみつのブログ一覧

今回、家族を愛媛まで迎えに行くのに、シエンタをレンタルしました。
（トゥーランの走行距離が伸びるのが嫌で、、、）

なんせ片道１０００キロ、往復２０００キロあるもんで。。。


借りたシエンタは、１年落ちの９０００キロ。
状態はまぁまぁ、グレードは低いような。


まずは、高速に乗っての感想。
足がフラフラして、剛性感ナシ！
路面状態に対応できず、ハンドルを取られることもしばしば。

なので、ずっと両手でハンドルを持ってる必要がある。（←当たり前か？）

タイヤもこのクラスで１７５／７０Ｒ１４はないでしょ？？
以前乗ってたマイクラでも１８５／５５Ｒ１６なのに、、、
プアすぎる！

だが、１５００ｃｃのエンジンを積むこのシエンタ。
ＣＶＴのセッティングがイイのか、
時速１００キロで２０００回転、１２０キロで２５００回転、
それ以上は・・・と、すごく静かに走ってくれる！

これには正直驚いた！！！

また最高速も○７０キロを超えてもまだ大丈夫そう。

このエンジンの潜在能力、、、侮れん。
低速でもう少しトルクがあると乗りやすいかな。


だけど、足のセッティング悪すぎ。
おかげで肩がこった。

あと、ブレーキのジャダーがヒドい。
このクルマだけかもしれないけど、どの速度域から踏んでも、
ペダルに反発力が伝わってくる。
ローターの波打ち？

奥様カーとしてはＮＧ。


ちなみにボディ剛性は文句ナシ！
このクラスで高速走行でこんなに静かなのは初めて。
ここはさすがトヨタ！
でも内装は相変わらずキライ。


海岸沿いの高速コーナーを走りぬける時は、、、かなりイイ！
足もこの時はしっかり効いていて、
ロールはするものの、ある程度で踏ん張ってくれてて、イイ！！

左右に振る場面も難なく、交わした。

この足、どこでセッティング出してんだ？？


帰りは、荷物満載状態。

高速走行はというと、行きより安定感がある。
人数が乗るクルマだけに、軽い時は無視されているのだろう。

しっかりと高速コーナーでも安定するようになったし、
ハンドルを取られにくくなった。

重たい時でセッティング取ってんだな？！


帰りの東名も相当飛ばして走ったが、

燃費はトータルで約１８キロ！
すごいイイね、やっぱり。
総走行距離は１９７３キロ。（←２泊３日レンタルで！）


評価としては、合格点の７５点。
クルマとしては、こんなもんかと思う反面、頑張ってくれた部分も多く、
基準の７０点＋頑張ってくれた５点かな。


モデル末期ではあるけど、
予想通り、イイ走りだったシエンタ。

カタチの好き嫌いは別として、オススメの一台かな？！

今、ユニクロで売ってるこのＴシャツ！

いろんな種類があるけど、
唯一着れそうなこの“ジオング”にしてみた。

なんとなく欲しい衝動に駆られた。。。


僕は、、、オタク？？

僕が行くはずだった北京モーターショーに
｢ＮｅｗＢＯＲＡ｣が展示されてるらしい、、、

なんで今さらボーラ？？

しかももう１台中国専用セダンが出てた。。。


どっちもデザイン的にイマイチだから納得できるけど、、、


元ボーラ乗りとしては、やっぱ気になる・・・。

自宅のパソコンを新調しました(^^)V


“祝☆初ＶＩＳＴＡ”

今日は、昼前からトゥーラン君のカスタムに勤しむ。

まずフォグを外して、バラして、お掃除。
中に水蒸気が溜まって、リフレクターが白くなってたので、、、

ＨＩＤを入れたので、ここも効果的にイエローにするかな？


実はフォグのカバーもヤリたい事があるのですが、
今は言いません！
完成したらお見せします。


で、ムーディーランプの取り付けに苦戦・・・。

なんとか形にはなりましたが、、、
詳しくは整備手帳に掲載しておきます。


それが終わってから、お出かけしたのですが。

環状４号を通り、大和まで行こうと走っていると、


ブルーのトゥーランと遭遇！
フォグ付きだし、レールもシルバーなので、２.０。
最近はたまに見るようになったなぁ、なんて思って数キロ走ったところで、

また？！

ブルーのトゥーランと遭遇！！
これも２.０。
そして、向こうのユーザーもこっち見てるし！意識してる。。。


今日は青いトゥーランデー。


と思っていたら、今度は黒に遭遇。

そして最後には、
オークシティーのヨーカドーで買い物を終えて駐車場に行くと、

並んでました！！！


また黒。これはＸＥではないか？！

羨ましい・・・。
ギョロ目がカッコいいなぁ、やっぱ。


という事で本日、遭遇したトゥーランは４台。
走行距離２０キロの間にこんなに。

今日は後期は見なかったなぁ。


近くにお住まいのトゥーラン乗りの方、
お友達になって下さいませ。


トゥーラン、ホンマ大好きっス！