ゆずみつのブログ一覧

リーフに乗り始めて以来、
オーディオに目覚めてしまい、
少しづつDIYでカスタムしています(≡^∇^≡)

デッドニングに始まり、
スピーカー交換までは良かったのですが、
今回、スピーカーケーブルを引くのに、
壁にブチ当たりました|||||／(=ω=｡)＼ｶﾞｰﾝ|||||

ドアは簡単に超えられたのですが、
ボディへの貫通ができませんo((＞ω＜o))((o＞ω＜))o


なぜなら、


穴が開いてないから．．．．．．．


こういう場合って、
どぉするんでしょうか？？



実は、ある秘策考えつきました( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)


でも、リスクが高いかもしれません・・・。


そのせいでどんだけのケーブルを購入したことか(￣Д￣;)


10＋6＋6＋6＝28メートル!!
ミッド用だけで3種類も(Ｔ▽Ｔ;)

バカだ、バカすぎる(/＿＜) ﾅｹﾙﾈｪ


今までのクルマイジり人生で、
一番苦しんでるかもしれません。・゜・(ノД`)・゜・。

今週末は台風接近の予報。

さらに我が家はゆずぽんが風邪でダウンのため、
特に用事もなく、、、

ドア交換により、新品になった左ドアのデッドニングを再び(≧ω≦)ｂ

昨日はポイント制振材を２パック（20枚）貼ったところで日没中断。
今日は朝からレジェトレックスで大きい穴を塞くのとアルミクロステープで補強。

それが終わったら、、、ゲリラ観戦をしようかと(∩。∩;)ゞ

が、しかしhikonobさんの情報だと、
決勝スタートが台風の影響で早まったらしい(゜ロ゜)ｷﾞｮｴ！！

作業が終わったのは、11時半。
決勝進行が13時10分。

間に合うわけはないが、
アクアラインの渋滞もなさそうだったので、とにかく向かうことに!≡≡≡ﾍ(* ﾟ-)ﾉ

道は順調。
だったのだが、電池が持たず(;´Д`)×

木更津で途中下車して、三菱のDへ。
10分ほど充電させてもらって、いざ袖ヶ浦フォレストレースウェイへ！

もう終わってるかなぁ( ´△｀)

って思っていましたが、なんとかレース走行中に到着＆観戦☆彡
皆さんの熱い走りをなんとか見れました（￣▽￣）

tomoさんご夫妻にも会えたし、
あどさん、hikonobさん、Akiさんとも話せました。

らむちゃんさんともやっとご対面ﾃﾞｷﾏﾋﾀ(´ ▽｀)
今回、zummyさんとiMiVE乗りさんとは会話ﾃﾞｷｽﾞ(/ヘ￣､)

TiRさんTiさっちゃんさんご夫妻とも帰り際にご挨拶だけでした（_ _ ）/

でも、たくさんのみん友さんにお会いすることができ、
天候が怪しい中、少し遠出して行って良かったﾃﾞｽ(*￣▽￣)ﾉ

ありがとうございました<(_ _*)>

リーフニスモRC、速え～し、カッコいいし！惚れてまうやろぉ(〃＾▽＾〃)

帰りはくるぽんとのんびりと。
最後、大雨になりましたが、無事に帰宅しました。


今度はゆっくりオフ会したいですねぇ、やっぱり(=´ー｀)ノ


写真はらむちゃんさんのメダルを掛けてもらったくるぽんﾃﾞｽ(*^.^*)

先ほど2時22分に、
無事女の子が産まれました(o^－^o)

まだガラス越しの対面ですが、
元気そうです(⌒‐⌒)

ゆずみつ三姉妹の完成ﾃﾞ～ｽ(* ^ー゜)ノ

奥さんの様子はまだわかりませんが(ーー;)

先日、リーフに乗り始めて、
無事?!半年を越えましたので、
Dラーへ点検に出しました(｡-_-)ﾉ

昨日まで組合の会議だったため、
朝からリアドアの制振やスピーカー交換の作業。


11時頃、Dラーへ預けました。

結果は、特に問題ナシ(^○^)/

距離もちょうど6000キロでした。


ついでにある部品を対策品に交換するついでに、
ある部品に付属するものを新調してみました☆ヽ(▽⌒*)


さぁ、何でしょう??


色々悩んで、
Dラーでも調べてもらった結果、こうしました (o￣∇￣)σ


Fエンブレムが専用サイズで色変えできなかったのだぁ(≧◇≦)

それができていれば、違う結果になっていたでしょう(-_-；)

まだ、明るいところで見てないので、
なんとも言えませんが、目立ち過ぎかも(￣▽￣;)!!

先日、夏休みの最後の想い出にと、
伊豆へ一泊二日の家族旅行に出掛けました。

行きに足柄SAで急速充電をして、
裾野で寄り道、三島、修善寺を抜けて、伊豆市の旅館へ宿泊。

次の日、そこから逆方向に数キロのところへ寄り道してから、
充電のため、伊東のDラーを目指しました。

Dラーまでの距離は把握しており、
電池残量でなんとか行けるはず、、、だったのですが、
ナビを設定した時点でマイナス10キロ？！

充電スポットまでの数字は距離で、道のりとは違ったようでした、、、

沼津へ行くか、伊東へ行くか悩みましたが、回生を信じて、伊東へ向かいました。


登り坂はグッと堪えて、下りは回生命。

でも、ダメでした。
あと、２，３キロ(?)のところで、出力制限が掛かり、最後の下りでギアがニュートラルに．．．

300メートル手前で、信号待ちのため、停車寸前でギリギリ空き地に飛び込みました＞＜；
『あと少しだったのにぃ・・・＞＜。』

カーブ途中のため、非常に道が狭く、行き違いも困難な場所に停車してしまった・・・
とりあえず、僕一人の力で道路にハミ出さないように押して、停車。


すぐにゼロエミッションサポートに連絡し、JAFへ繋いでもらいました。

が、、、1時間半は配車できないとの事。。。
この安全ではない場所に１時間半も待ってられないとは思いましたが、
仕方なく、救援のお願いをしました。

とはいうものの、Dラーは坂の下。
ダメ元で電話を掛けてみることにしました。

すると、
電話口のDラーマン：『メカニックは待ち作業をやってるので、当分出られない！』
僕：『なんとか助けて欲しいんで、お願いします。』
電話口のDラーマン：『手が空いたら、行く。』

僕は思った、これは来てくれないな。。。


でも、とにかく待つしかなかった・・・・・


二次災害を防ぐため、カーブ手前に立ち、減速と注意を促し続けた。

30分くらい経った頃、日産のつなぎを来たメカニックさんが駆け付けてくれた。
伊東店のメカニックの方だった！！　『あと何人か連れてくるので、押しましょう！』

数分後、Dラーの営業マンらしき方が４名来てくれた。

僕は心から『ありがとうございます！！』と叫んだ！

メカニックさんは運転席へ乗り込み、他の方と僕で押す。
空き地から押して、バックで脱出。

坂はニュートラルのまま、下っていく。

信号待ちになる手前で、ビデオ屋さん？の駐車場へ一旦逃げて、
再び４人で押す。

Dラーの手前の交差点はややこしく、
ビデオ屋さん？から右折で出て、信号を左、すぐに右へ曲がると、Dラーだ。

そこは力技と気合いで押す！押す！！押す！！！

『やったーーー！！』
なんとか充電器まで押して移動することができました！！

炎天下の中、汗だくになりながら、嫌な顔一つせず、押してくれたDラーの皆さん、
本当にありがとうございました。

また、家族はDラーの車で安全に運んで頂いたことも感謝致します。


そこから１時間ほど、空ッ欠になったバッテリーを普通充電して頂きました。

その間、飲み物を頂いたり、チビたちはぬりえをして、お土産を貰ったり、
なんか申し訳ない気持ちでいっぱいでした。。。

１時間強、充電しましたが、走行距離は7キロほどしか回復せず、
１キロほど先の急速充電へ移動しました。


今回は完全に僕のミス。
航続距離を見誤り、安易な気持ちで進んでしまった事が原因です。

電気自動車のせいでも、リーフのせいでもありません。
乗り手の判断ミスが原因です！

沼津で少しでも充電していれば、、、と悔いもしますが、
今回は静岡日産伊東店の皆さんに助けて頂く事ができ、
心からお礼を申し上げるとともに、皆さんに出会うことが出来て良かったと思っております。


静岡日産伊東店の皆さん、
本当にありがとうございました。


もし、これを読んで頂いた方の中に、
ここのDラーさんで買った方がいらっしゃいましたら、
『イイね！』でこのお店のアピールを宜しくお願い致します。

静岡日産自動車株式会社 伊東店さんﾃﾞｽ♪


　☆★☆☆★☆☆★☆☆★　追　記　★☆☆★☆☆★☆☆★☆　
皆さんからのたくさんの『イイね！』ありがとうございます<(_ _*)>
EVに乗ることのリスクみたいのも書きましたが、
それ以上にいろんな人の繋がりを感じて頂けたら幸いﾃﾞｽ( ^^)人(^^ )
『イイね！』をつけて頂いた方には足跡をつけてしまうと思いますが、お許し下さい。
また、これを機にお友達になって頂ける方、宜しくお願い致します( *￣▽￣)人(￣▽￣* )