まよーのブログ一覧

昨日からの続きです。

このポンコツな音、これはサイドブレーキがしっかりかかってないとなるそうです。(ディーラー確認済。)

で乗り込むと、意外や意外、前のシートは広いんです。
よいしょっと乗り込むのではなく、普通に乗り込みます。
シートは大きいですねー。

インパネは240km/hまで刻まれるスピードメーター、
そして様々な情報を与えてくれる
オンボードコンピュータがあり、
タコメーターがあります。
その他の計器類は下の方に小さくですね。
視認性は良いと思います。

ナビはプッシュ式で必要ない時はしまうみたいな感じです。
エアコンの吹き出し口はジェットエンジンをイメージして
作ったと聞いています。
こういうデザインはＡ３も共通していますね！

収納は相変わらず国産車に比べ悪いので必要最低限のものを持ち込む感じになりますが、逆に色々持ち込まないので中は片付いている印象です。

後部座席に目をやると、
これ、男性4人乗るのはかなり狭いです。
エアコンの吹き出しも無いです。
でも、多くて2人しか乗らない前提で買ってますので、
物置にでもして良いかと思います。
ブランケット、ケータイの充電器、日差しよけ、傘なんかを置くには充分ですね。

ところどころにある金属製のトリムがまた内装の高級感を
高めているんではないかと思います。


つぎは走行についてです。

諸事情により、嫁のＡ１と交換になりました。
毎日通勤で40km程乗っています。

で、ちょっとレビューみたいな事でも書いてみようかなと思います。

まずデザインですが、国産車にはないLEDの配置、コンパクトカーなのに漂う高級感。コントラストパネルでたまたまディーラーが用意してくれた色がまたお気に入りで、グレイシアホワイト×デイトナグレーパールエフェクトという組み合わせです。
横面は丸っこくてキュートな感じで、ターゲットは女性なのかなと思いますが、最近の男性は女性化も進んでいるようで、
男性が乗っても大丈夫ー！

背後。これもテールのＬＥDのデザインと配置が絶妙。
A1のエンブレムがなかったら、全くA3と大きな変わりはパッと見変わりない感じですね。

Ａ１のイメージっていうと女が乗る。高望みしてみる。オシャレなので乗る！などじゃなですかねぇ。

ところで普通、車って家族で乗らない限りほとんど一人乗りですよね？まあ、乗せても2人がせいぜいという感じですね。

なので、先発の3ドアのモデルをチョイスしたんですよね。
当然ボトムグレードの1.4TFSI(122ps)のものです。

さて、これらを踏まえてドアを開けていざ乗り込みます！！
ドア重いです。もう一度言います。ドアが重いです！！！
なので女性が一緒に乗る際には男性がドアを開ける等エスコートをですね･･･。
「ギシギシッ」あれ、後部からポンコツな音が･･･。

次に続きます

Ａ３ 1.8クワトロは17インチに対し、
新型は2.0になり、16インチが標準なんですって。
性能も向上しているのになぜなんでしょうねぇ･･･。

私は16インチで充分なんですけどね。
太いタイヤのメリットとデメリットって、
迫力なんか別に必要無いです。
Ａ３に迫力って求めますか？

1.4lは確か16インチだったと思います。

まあ、ホイールのデザインは17インチの今のままで
気に入ってますけどね。

別に飛ばすわけでもないので高速安定性(グリップがよくなる)
とかも関係ないんですが。

前に19インチのタイヤを履いていた車を
所有していた時もありますが、
乗り心地は悪かったです。

毎日の通勤にはちょっと疲れましたねー。

というわけで、今日は愚痴みたいなもんです。

インチダウン、可能であればしたいですね･･･

GWは皆様どうお過ごしでしたでしょうか！

さて、今日は燃費を向上するべく、
いくつかのコツみたいのを書いていこうと思います。

燃費なんか関係ないって方はスルーして下さい。
私は燃費良くする理由として、ガソリンスタンド行くのが面倒なのと、安全運転につながると考えているからです。

①無駄なアクセル、ブレーキはせず、ゆったりと走る。
よく、前の信号が赤なのにアクセルを踏む方もおりますが、
どうせ止まるんで、信号赤って見えたら惰性にして必要に応じてフットブレーキ。
これだけでもだいぶ違います。

②２ヶ月に１回は空気圧のチェック
事故の防止にもなりますし、必須です。
２ヶ月に１回はガソリン入れます･･･よね。

③エアコンを極力使わない。
体調次第です。使わない方が当然燃費は良いです。
使うにもこまめにON／OFFした方が良いかと思います。
(一人で乗る時限定です！)

④毎回給油の記録をする。
レコーディングっていうんですかね。
画面も｢平均燃費｣にしておくといいと思います。

⑤巡航時アダプティブクルーズコントロールを使う。
速度がコンピュータ任せになるので、
より緻密なアクセルワークとなります。
この時、60km/hの場合5速にギアが入っている事が多いので、
手動で6速にするとより燃費が良くなります。
(パドルシフトがあればそれで)

まあ、単純に燃費がそんなに気になるなら
ハイブリッドでも軽でも燃費のいい車は
たくさんありますよって話もありますが･･･。

先日嫁さんの実家に帰省する事になり、Ａ３では初の長距離ドライブをしました。

ルートは

常磐道～首都高～東名(新東名)～伊勢湾岸道～名阪国道

ほぼ高速道路で、一般道は１時間程度、
計約９時間のドライブです。

総括すると非常に快適なドライブでした！

加速性能は車体が軽いのもあり、
スーッと加速してくれます！
パワー感もしっかりあります！

荷室は結構広く、２人分の荷物(３泊４日分)が、
問題なく入りました。
スポーツバックって良い！便利ー！

平均燃費は17.2km/lと表示されていました。
カタログ値が14.8km/lですので、
まあ、良かった方なのかなと思います！

写真は駿河湾沼津サービスエリアで撮った一枚です。