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ここ最近の燃費が出ました。

ブースト０．５キロにて走行すると、平均１４ＫＭ／Ｌ
ブースト０．８キロにて走行すると、平均１１ＫＭ／Ｌ
ブースト１．１キロにて走行すると、平均９ＫＭ／Ｌ
というデーターが出ました。

最近ではブーコンの設定を１．１キロにしておき、
街乗りではスイッチＯＦＦでブースト０．５にて走行。
ちょっと飛ばしたい、高速道路で加速がほしい時に
ポチっとスイッチ押して、ブースト上げています。

ブーコンも最近は配管不要でアクチュエータとセンサーに配線するだけの
ブーコンが出たみたいです。
便利な世の中になったな～

データー取りをする前にガソリンがなくなりましたので、
いったん給油してリセットです。

ブーストアップの走りを取り戻してからというもの、
結構踏んでいましたが、いつもよりはいい数値が出ました。

走行３０７キロに対して給油量２８．５Ｌ・・・１０．７ＫＭ／Ｌ。

タンク半分くらいからブーコンを取り付けましたので、
そこそこ効果は出ているみたいです。
ようはブーストアップは燃費に悪影響という事です・・・

次回給油ではさらなる高記録が期待されます、次回またレポートしたいと、思います。

お盆休みの間、いろんな所に遠出をしまして
はじめての高記録が出ました。

途中一度ハイオク１０００円分＝６Ｌ追加しましたが、
ざっとした計算で４１１走行に対して給油量２８．３４＋６Ｌなので・・・
燃費は１１．９ＫＭ／Ｌでした。

エアコン入れっぱなしで高速道路もガンガン踏んでいきましたが、
長距離走ると伸びますね～。

乗車人数も多かった事を考えればまずまずの記録です。
また通常の生活に戻りますが、
当分こんな数字は出ないんだろうな～。

またまたガソリン給油の時がやってきました。
走行２４０キロに対して給油量２７．５Ｌでした。
燃費は逆戻りの８キロ台へ・・・

まぁ今回はしょうがないかと、思います。
なぜならばエアコンは全開で入れっぱなしだったし、
会社に遅れるやら、なにかイライラすることがあり、
よくアクセルペダルを踏んだと、思います。

燃費を上げたいのですが、どうしてもスロットル全開でスコーンといく快感が
ここちよくやめられません、病気ですね・・・

排気音も○媒を抜いてから乾いた音が出るのでついつい踏んでしまいます。
次回の給油こそは目指せ１０ＫＭ／Ｌオーバー！！

改善されたのでしょうか？
今日、ガソリンを給油しまして、走行２５５キロに対して２７．６Ｌ。
前回給油時よりも少し良い数値がでました。

最近はエアコンをつけて運転している方が多いので、
それを考慮すれば良い数値だと？・・・言い聞かせています・・・

Ｇヒューズの効果でしょうか？
次回の給油でまた検証してみたいと、思います。