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イイね!
2025年06月02日

やっぱりエアサスが良い

やっぱりエアサスが良い

MercedesMe大阪で新型V220dのトライアルクルーズしてきました。

いつものヤナセに試乗車がない場合、ここに案内されるので、すでに何回目かの利用です。


地下駐車場には、普通のディーラーにはない試乗車がずらり




まあ、それは良いとして、フェイスリフトでエアサスになったVクラスですが、Youtubeの有名人の試乗動画では、乗り心地に対して歯切れが悪いコメントが多かったので、あまり期待していなかったのですが、私のマルコポーロと比べると、、、

結論的には、気になるところが、かなり良くなってました。

低速の微振動は抑えられ、
段差も角も丸くなり、
左右の揺さぶられ感も減って、
特に路面が悪いガタガタ道での衝撃が、かなり吸収されてました。

高速での試乗はしていないので、この柔らかくなったのがどう影響するかわかりませんが、乗り心地の良いハイエースから、少し硬めのミニバンになった感じです。

マルコポーロは出ないでしょうから、これはやっぱり足回り交換決定ですね。

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Posted at 2025/06/02 09:03:04

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この記事へのコメント

2025年6月2日 9:19
おはようございます☀
新型Vクラスはデザインだけでなく、足回りも変わったんですね!
それにしても地下駐高級車だらけですね😁
コメントへの返答
2025年6月2日 16:42
ナビやメーター周りも、二世代前から一世代前にわかりました。

車のラインナップは流石です!
2025年6月2日 16:24
やはりエアサスの脚は良さそうですね。
私は今ので十分で、G400dを売り飛ばそうかと思案中ですよ^^;

コメントへの返答
2025年6月2日 16:46
もしかすると、
マルコポーロは装備を考えて、足回りが硬いかのかも知れません。
セカンドシートを外してサードシートを前に持ってきてるので、リア付近が軽くなった影響かもしれめせん。
田舎の山道で舗装が悪いと、避けて走る位、跳ねるんですよ。

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