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先日、炎🔥を使わないキャンプに行っってきました。

炎の代わりに使ったのは、電気＝自作ポータブル電源です。

ショップに入庫して約一ヶ月、ゴールデンウイークとパーツの入荷待ちで、時間がかかってますが、いよいよ完成が近づいてきました。

全体像は納車されてからのお楽しみと言うことで、完成前にちょこっとだけ、、、

まずはリフトアップ。



パーツが手に入らないと言うことで、当初の物から変更となりましたが、上げ幅は予定通り。
フロント5cm.リア3cmです



オーバーフェンダー



ゴテゴテさせない為に、最初は付けない予定でしたが、ボディ同色とすることで、あえてのステルス装着。


タイヤ、ホイール



オーバーフェンダーを付けた事で、インセット変更に伴い、ホイールも変更。
タイヤは見ての通り。

ラックとシャッター



これは予定通り。
さらにこの上に、、、



ちなみに、最初の写真は、登録前の予備検合格の数値です。積載物にならないパーツだけ付けて、
幅＋5cm、高さ＋4cm
今回は、リフトアップ、オーバーフェンダーも最初から合法仕様です。
ただ、それによって予定外の事が発生していましたが、それはまた、おいおいと言う事で。

月末までには、納車されるかなぁ〜

カスタムショップから、「ハイラックス入庫しました」と連絡がありました。

【注文から5ヶ月！】
注文したのが11月22日で、その頃のディーラーで説明される納期予定が4月下旬でした。
納車予定ではなく、納期予定なので、一般的にはトヨタの工場出荷日ですから、それからすると1ヶ月位早いですね。

【車体番号出てから3週間】
ちなみに、3月24日にディーラーから、「車体番号でました。」とショップに連絡がありました。今回ディーラーで取り付ける部品はほんの少しなので、一般的には、車体番号出てかっら4週間が目安でしょうか。


【これから大改造】



ただ、入庫といっても写真の通り、まだナンバー無し＝未登録です。

ここからショップで、リフトアップ、オーバーフェンダー、タイヤホイール、ベッド周り。。。などなどをカスタムして頂きます。



ちなみに、カスタム費用は200万。
もともとJeepグラディエーターや　メルセデスX350dなどを物色していたので、あまりに予算があまりすぎて、やりすぎました。。。
（カスタムと言ってもガッツリオフロード仕様ではなく、アウトドア仕様ですが。。。）


【カスタム後登録】

・片側1cmを超えるオーバーフェンダーの取り付け
・板バネの車のタイヤ変更も含む4cm以上の車高変化
は、構造変更しないと違法になります。

カスタムして、初回の車検時に構造変更もよくあるパターンですが、今回は最初からカスタムした状態で登録します。

これでディーラー入庫も問題なし。


ただ、在庫なしで入ってこないパーツがあるので、納車はゴールデンウイーク明けかな。。。。