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All Terrainに、そろそろスタッドレスを用意しようと色々物色してました。

純正は19インチですが、スタッドレスなんで17インチにするつもりで、フジコーポレーションさんで色々話を、、、

ホイールの色とデザインでこれに決定



テストホイールで仮組みをしてもらった所、キャリパーとの隙間が1mm位しかなくOUT！
このホイール、内側に段差が付いていて、丁度キャリパーの盛り上がった所と、今にも擦りそうな感じでした。

で、マットブラックが良かったのですが、同じ黒の中で、メーカーマッチングの取れているこのホイール



メジャーなBBSで決定しました。

ここまでは良かったのですが、厄介な事にAll Terrainには、タイヤ空気圧モニタリングシステムが付いているんです。




メルセデスの空気圧管理は、空気圧の変化で外径が変わることを判断して、警告を出すだけのシステムでした。
唯一、GTにだけレクサスなどで一般的な、空気圧センサーをホイールに装着して、実際の空気圧を表示出来るシステムが搭載されていました。
今回、Eクラスがモデルチェンジした時に、E63に装備されたのですが、それ以外、新型のSクラスでさえ装備されていないのに、なんと、All Terrainには標準装備されていたのです。

普通は喜ぶ所なのでしょうが、スタッドレスに別のホイールを用意すると、空気圧センサーも別途用意しなければなりません。
4つで54,000円！

余計な物を付けないでよ😭

あっという間に納車されました😁

代車でE200の素のグレード17インチ借りてましたが、

見た目は、
何故だか全く違う車に感じます。

乗り心地は、
エアサスだけど意外としっかりしています。

ディーゼルは、
外に出ると、E200よりは少し音が大きいですが、そんなに気になりません。
運転中は、オーディオを少し鳴らしていると全く分かりません。
走りは、E200より出だしは軽いです。一般道しか走っていませんが、加速も充分。
燃費は、渋滞していない街乗りで11km/Lから12km/L位です。
（エンジンが慣れるともう少し良くなるかな）

他の人と被る事もないし、なかなかいい感じ😁