-Akira-のブログ一覧

次の車の物色①
次の車の物色②
次の車の物色③
次の車の物色④
次の車の物色⑤
次の車の物色⑥
の続きです。



買うとしたらの条件
①ちょいワル
→マフラーブイブイ言わせるような悪さ
②左ハンドル
→久しぶりの運転してるぞ！感
③ゴルフ場で浮かない
→実は使い道のNo1
④嫁さんが買い物に使える
→実は嫁さんの方が使用率高い

で、最終的に
これにしました！

写真のトヨタのトラック！！！







はもう売ってないので、





トヨタのトラック　ハイラックス







各種条件で
①ちょいワル
→ピックアップトラックなので、一般的には普通でなない
③ゴルフ場で浮かない
→Jeepグラディエーターよりはオフロードっぽさは少ないかな
④嫁さんが買い物に使える
→幅はアルファードとほぼ同じ。長さも今のアルファードより40cm、テスラより30cm長いだけ。

最近、街なかでもよく見るようになりましたが、そんなに違和感も感じないので、大丈夫でしょう。

あと、ハイラックスを選んだもう一つの要因は、「安い」って事もあります。
上位グレードで、値引き10%と諸経費で360〜370万で買えるんですよ。

候補②のJeepグラディエーターなら900万
候補⑤のメルセデスベンツX350dで800万
遊べるのは、全く同じなのに、半分以下です。

で、あまりに予算が余ったので、今回は、カーディーラーではなく、知り合いのショップで、カスタム含めて車を注文しました。

株式会社　ボーマーインターナショナル
ホームページでは輸入車専門に見えますが、国産でも対応してくれます。
ちなみに、ショップでカスタムを含めて発注することで、ローンで購入する人はカスタム代金も含めてローンが組めるというメリットがありますよ。
当然、車の点検などは、近くのディーラーでも問題なく対応してくれます。
(ディーラーは車を売るだけでなく、点検や整備のノルマもありますから、自店で売っていない車でも、喜んでやってくれますよ。)

ちなみ
純正オプションは、
・パフォーマンスダンパー
・フロント　ラバーマット

のみで、後は市販品で
・リフトアップ
・ホイール、A/Tタイヤ
・ベッドライナー
・ベッドシャッター
・ベッドラック
・電動ステップ
・ナビ、ETC
・フロアマット

これら全てまとめて発注〜
しましたが、あまりに人気で、アルファードの契約終了の3月に間に合わないとの事で、1ヶ月ほど代車生活になりそうです。（泣）

と言う事で、これで今回の次の車の物色は完了。

ただ、カスタムしても予算が余ったので、もう一台、、、、となるのか？ならないのか？、、、

次の車の物色①
次の車の物色②
次の車の物色③
次の車の物色④
次の車の物色⑤
の続きです。

買うとしたらの条件
①ちょいワル
→マフラーブイブイ言わせるような悪さ
②左ハンドル
→久しぶりの運転してるぞ！感
③ゴルフ場で浮かない
→実は使い道のNo1
④嫁さんが買い物に使える
→実は嫁さんの方が使用率高い

で、なかなか決めきれないので、入れ替えではなく、追加ならどうか？と言うことで、

候補 スズキ　Jimny



生産が追いついていなくて、普通に注文すると、最低一年待ちなので、ここは未登録の在庫車を探します。
もちろん！プレミアム価格になっていますが、
・車両本体価格自体にプレミアムが付いている車体が多い
中で、
・車体は定価だけど、オプションなどの縛りがある売り方
の物もあります。
その場合、
パターンA

市販ナビや、販売店オリジナルバイザー、コーティングなど30万分がセット、かつ隣の隣の県ですが、県外納車費用と言う事で5万ちょっと。
おそらく、販売店の原価は15万位なので、納車費用と合わせて、20万円のプレミアム価格が付いている感じ。

パターンB

ナビやフロアマットなど、全てメーカー純正オプション30万分がセットになっていて、さらに8%弱の金利のフルローンが条件。決行離れた県なのに、納車費用はサービス。
純正オプションを普通にディーラーで中門すると20%Off位なので負担は6万、フルローンは14ヶ月後に一括返済出来るので、2%までの格安ローンと比べると、14万位の負担。
なので、これも20万位のプレミアム価格が付いてる感じ。

一年待ちが即納なら、20万位安いかな？

って問い合わせなどしていたら、
パターンAの所は、買う気でオプションの明細確認や、支払い方法などメールでやり取りしてたたら、最後の最後に、売れすぎて納車作業が追いつかなく、1月から2月の納車との事、、、えっ？

パターンBの所は、MTが売れてATのホワイトしかないとの事。（JIMNYならMT希望）

ATでも良いか！カラーが欲しかったけど、ホワイトでも良いか！って妥協しかけたんですが、最後の最後に踏みとどまりました。


と言う事で、他には許せる範囲を超えたプレミアム価格の所しかなく、結局購入に至らず、、、

残念！

つづく、、、

次の車の物色①
次の車の物色②
次の車の物色③
次の車の物色④
の続きです。

買うとしたらの条件
①ちょいワル
→マフラーブイブイ言わせるような悪さ
②左ハンドル
→久しぶりの運転してるぞ！感
③ゴルフ場で浮かない
→実は使い道のNo1
④嫁さんが買い物に使える
→実は嫁さんの方が使用率高い

の中で、①②、メーカー的に③、アルファードより30cm長いだけなので④


候補⑤ メルセデス　x350d
インポーターとやりとりしてたら、来年の3月に間に合うと言うことでした。

メルセデスのピックアップトラックですが、ゴルフ場でも似合いそうですよね。


2018年頃の登場なので、インテリアは１世代前ですね。


エンジンは、これも一世代前のV6ディーゼル。
旧型g350dや、旧型GKLなどに使われていた3000ccのディーゼルです。
でも、並行でディーゼルは珍しい。。。

この車、2020年5月で生産終了になりました。
あまり売れなかったんでしょうね。
なのに、終了してから人気が出て、逆に手に入りにくくなっています。
もしかしたら、将来プレミア価格が付くかも、、、ってないか
ちなみに、日本にある未使用未登録だと車体だけで1000万越え
海外の5000kmまでの低走行車だと、乗り出し800万。意外と安い。

ただ、この車の気になる部分は、ベースの車です。
実はこのトラック、中身は日産ナバラなんですよね。

外装、内装、エンジンが変わっているのでですが、センターコンソールとか、ドア内張とか、ちょこちょこ「日産」が顔を出してくるのがちょっと残念。

それと、日産ナパラで良いなら、今度の新型の方が良いんじゃない？


つづく、、、