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イイね!
2021年04月13日

Day3 | ロータスエリーゼ、 VITAに稽古をつけてもらうの巻【動画あり】


今季練習3回目、Day3です。

富士を走っているとよく遭遇するVITA-01。
富士ではFCR-VITAとKYOJO-CUPのふたつのレースが行われていますが、どちらも非常に盛り上がっており、参戦するドライバーの腕も相当なもの。

ロータスカップ仕様のエリーゼとはラップタイムがほとんどいっしょで、
同じ軽量ミッドシップ同士、練習相手にはもってこいだったりします。

Day3のこの日は数台のVITAが走っていましたが、
後ろにつかれたり後ろについたりで、楽しく稽古をつけていただきました(勝手にですがw)。

色々参考になりました♪
VITAのドライバーさんありがとうございました(^^)




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/04/13 23:44:47

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この記事へのコメント

2021年4月14日 8:29
とても勉強になる動画でした。ありがとうございます。

VITAはスリップを使う練習をしたい、競り合い練習したいので、他のVITAを待っているんですね。

まさか、ロータスカップまで車列に並ぶとは思っておらず、VITAドライバーの話題になったかもしれません。

最後のクルマ。ナンバー付きで、この加速力は、えぐいですね。気になるクルマになりました。
コメントへの返答
2021年4月14日 9:13
おはようございます。
やはり他のVITAを待っているんですね。
最初のグリーンのVITAはロータスが練習相手になると判断したのか、数周後ろにピタリとつけられましたが、今思えばそれも「後ろからのプレッシャーを感じながら走る」よい練習になったかもしれません。

VITA、86、Vitz・・・JAF戦車両はお互いの技量を推し量りやすいので練習相手にいいですね♪
ダラーラは最近じわじわ増えてきました!
2021年4月14日 12:40
こんにちはー。練習お疲れ様でした。
VITA…Aコーナーでどうしてあんなに奥までイケるのでしょう???驚
ライン取りの違いがハッキリと分かるイイ車載で、勉強させていただきました。ペコリ
アタックシーズンとは異なり、実践を意識したスポ走をされているレース車両の緊張感が独特ですね。

ダラーラいいですね!どスタライク!苦笑
コメントへの返答
2021年4月14日 14:42
こんにちは。
Aコーナー、ほんと奥ですよね。
車重が軽いが故に成せる業なのか、私のエリーゼではあそこまでいっちゃうとその先が厳しいかなと思います。
最終のラインも、かなり大回りしていますがそのためストレートの車速が伸びており、とても参考になりました。
もし許されるなら、次回はバトルを仕掛けて攻防の練習もしたいなぁと勝手に妄想しております(笑)

ダラーラ、ぜひいっちゃってください(笑)
2021年4月14日 17:48
あの後に動画アップですか(;^_^A
頭が下がります。

1カットだけですみませんが、
メッセ―ジで送っておきました。

お疲れ様でした(^^)/
コメントへの返答
2021年4月14日 18:13
撮影ありがとうございますーー!!めっちゃ嬉しいです!
動画は予めアップしてあったのを公開しただけですよ。
でも昨日の動画も早く上げたくてウズウズしてるんですけどね(笑) 4本も走ったので、さすがに編集が大変そうです(^^;)

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