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2018年02月16日 イイね!

走り方が変わり始めた日


話が前後しますが、先日の3連休最終日。富士スピードウェイに走りに行ってきました。
ダンパー交換後、2本目の走行になります。

祝日のNS4枠、走行台数は50台と予想通りに混んでおり、クリアラップはどうせ取れないだろうと最初から諦め、この日は練習に徹しました。

これまでの突っ込みすぎの悪い癖を改め、立ち上がり重視の走り方に変えるべく意識改革にトライ。
100Rの走り方についても、大きくカウンターを当てて走るようなこれまでの走り方を改め、なるべく挙動変化が少なくなるよう細かくカウンターを当てる走行に切り替えました。

その結果、今までにない「ゆとり」のようなものを感じることができ、タイヤとも対話しながら走行できた気がします。
ホームストレートでも「横の景色」がしっかり見れたのは今回が初じゃないかな?(よそ見というわけじゃありませんよw)

前回苦戦したブレーキも、この日は嘘のようによく効き、タイヤも予想以上にグリップ!
ブレーキは、ローターが磨耗してるのでアタリがつくまでに時間がかかったのかなと思いますが、タイヤがこんなにグリップするのはなんでだ?

空気圧も同じだし、前回は新品、今回は7~8分山です。
新品タイヤの皮むきなんてまさか走行枠1本まるまるはかからないだろうし、よく分かりません。

とにかくブレーキ、タイヤが絶好調で、走っていて本当に気持ちよかった!!
止まりたいところで止まれる。
曲がりたいラインで曲がれるって、いいもんですね~~~(笑)

結局一周のみタイムアタックができ、完全なクリアラップではなかったもののほぼほぼクリアという感じでタイムは2'00"57

決して速くはありませんが、自分の中では満足度の高い走りでした♪♪

拙い動画ですが、こちらですー




それにしてもブレーキパッド、もうありません(TT)
まだ2本しか走っていないのに・・・あと1本走れるかどうか。
IDIのゼロクロスSC5、かつてないほどの素晴らしい効きですが、ライフが~~orz

次回はまた別なパッド試してみます。

Posted at 2018/02/16 22:47:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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