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11月の車検まで待たずにﾊﾞｯﾃﾘｰの寿命が近づいて来てしまいました（涙

確か3月下旬か4月上旬頃に一度ﾊﾞｯﾃﾘｰをあげて以来、日に日に弱まってきているのを知りながら騙し騙し使ってましたが、先週末の仕事帰り1日放置していただけでﾊﾞｯﾃﾘｰがあがってしまい、『いい加減、換えないとﾏｽﾞいなｧ…』ってな感じで即日、ﾈｯﾄで最安値を探して注文。

購入したﾓﾉはもちろん、皆さん一押しの

Panasonic CAOS(75B24L)

です!!

でもﾏｲｶｰでﾊﾞｯﾃﾘｰ換えるのなんて久しぶりな気がします(汗

って、嫁さんのﾊﾟｯｿのﾊﾞｯﾃﾘｰも相当ﾔﾊﾞいのですがどうにかこうにか持ち堪えてくれているので放置状態です(笑

※一応、ﾊﾞｯﾃﾘｰ注文後にDでﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｪｯｸしてもらいましたが回復能力が40％程しかなく『早急に交換して下さい』と、言われました…

　







本日、G.Wにも関わらず、家族を放っぽらかしにして後輩と近距離ﾂｰﾘﾝｸﾞして参りました(娘よ、ｺﾞﾒﾝ…


で、ﾂｰﾘﾝｸﾞ時に履くﾌﾞｰﾂの艶が無くなって来ていたので、後輩にﾏｽﾀﾝｸﾞﾍﾟｰｽﾄｵｲﾙを借りてｵｲﾙｱｯﾌﾟしてやりましたｯ!!(左がｵｲﾙｱｯﾌﾟ右はまだです)



　　　　　　


まだまだﾔﾚた感じは出てきてませんが、少しづつ革が柔らかくなってきているのが分かります(喜

ずっと頭の中で『作りたい願望』があったﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟのｲｶ化に最近取り掛かりだしましたｯ!!

ｼﾞｬﾝｸを手に入れ、ﾊﾞﾗしの練習・ﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞと準備を整え…

でも、なかなか作業が捗らず今はここまで出来ました(汗

しかも、悲しいかな大小のﾘﾝｸﾞで色合いが全く違うんですよねｪ…


まだまだ完成への道のりは程遠いですが、ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ行くつもりです(笑

前回の交換は800㌔走行後の初回無料点検に含まれていたのでDで交換【純正ｵｲﾙ半額ｾｰﾙ実施中につき純正ｵｲﾙ使用】

今回からはｾﾙﾌで交換!!

前機でも1度交換していたので必要な道具は一通り揃ってます。今回は更にﾊﾞｲｸ用のｼﾞｬｯｷも以前に買ってありｵｲﾙﾊﾟﾝも楽々ｾｯﾃｨﾝｸﾞ可能(笑

本来はｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ使用で駐車したままで作業すれば良いのですがｵｲﾙﾊﾟﾝが入らないので、あえてｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟします。(もちろんｵｲﾙ注入時にはｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞで立てた状態)


今回は1回目の交換から10カ月近くたってました…北陸地方はｼｰｽﾞﾝが8か月位ですが横着しないで交換ｻｲｸﾙの距離：3000㌔走れなくても夏場を前にも1度交換をするようにしたいと思います(汗

去年から購入済みであったﾊﾝﾄﾞﾙの取付けです!!

自身初のﾊｲﾄﾀｲﾌﾟへの交換です…　　　ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞに慣れなかったら凹みます…


ﾊﾝﾄﾞﾙ交換に併せて周辺がすっきりするようﾐﾗｰもｽﾘﾑなﾀｲﾌﾟにｯ!!

さらにすっきり化って事で配線中通しを頼みました

完成が近付くにつれ早くｼｰｽﾞﾝinして欲しいなｧ～って思いが湧いてきます!!!!