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さっそくコムカイでＡＲアバンテ赤とＡＲアバンテ青の比較をしてみました。

ちゃんと公平になるように、どちらのキットも新品未開封品を加工することなく組み立てて走行性のを比較しました。
説明書もしっかり見ながら作りましたよ、ＡＲは久々だったんでｗ
一応、ホイールには両面テープを貼りタイヤが外れないようにしました。

Amazonのコピペ
（　＝ω＝）つ
まずシャーシですが、ラメ入りになったせいなのか撓るようになりました。
手に持ち軽くひねってみるとよくわかります。
Ａパーツの金型も修正したのかギヤカバーに番号がついてます。
材質のせいなのかギヤカバーの爪が弱いので、ターミナルスポンジか何か挟むなど対策が必要になった気がします。
ギヤのクリアランスなども調整したのか従来のエアロアバンテに比べると静かです。
ホイールのコッパーメッキの塗装ですが、足付けが弱いのか簡単に剥がれます。
ホイール自体は非常に硬く、シャフトを通す時や外す時にはそれなりに力が要りますので、小さい子どもさんには公式車検上ではアウトですが親が力を貸してあげる必要があります。

ノーマル状態で通常のエアロアバンテとフラットコースでタイムを比較してみたところ、音は静かですが１００ｍあたり０．１秒くらい遅いです。
シャーシの撓りとスーパーハードローハイトタイヤが通常のローハイトタイヤより重いためなのかなぁと思っています。

従来のエアロアバンテよりも撓るので、３レーンのＬＣやＴＴでは使いやすくなったと思います。


嘘だと言ってよ！バーニィ！！
このままでは・・・
そうか、もしかしたら、赤ＡＲと組み合わせる事が前提なのかもしれないｗ
うん、そうに違いないｗｗｗ

と、現実から目を背けつつ次回へ続く

ついに出ましたね、エアロアバンテレッドスペシャルｗ
シャーシはラメ入りになり、型番の位置が変更になってました。
何か直したのかな・・・
ん～、眺めていてもよくわからないので、使ってみる事にしますｗ
幸い、今のコムカイ模型のコースは、「妖精さんの住む鬼門なしのフラット」なので、普通のエアロアバンテと比べてみたいと思います。

とりあえず、ノーマル状態でもエアロアバンテレッドスペシャルはカッコいいですよｗ

今朝、起きたら４時半だったので、秋田への遠征を取りやめ回復に専念する事にｗ
病院の先生も言っていた、「ちゃんと休みを取るように」と。
あと１時間早く起きていれば・・・
ちゃんと早く寝たんですけどねぇ。
ガオは通常だと朝型人間なので、夜１０時には戦力外ですｗ
夜９時を過ぎたら、ミニ四駆は触りませんよ、過去には瞬着を握って眠ってた悲劇がありますのでｗ

ちなみに、コムカイ模型はすでに次の大会用のレイアウトになっているので、しっかりとマシンを調整して大会に望んでくださいねｗ
前回よりちゃんとしたフラットなんで。


東北地区のイベントスケジュール

６月　２日　岩手県　ホビーショップＡＯＩ　Ｍ４ＧＰ
６月　８日　青森県　工藤模型　工藤模型チャレンジカップ
６月　９日　秋田県　秋田市　アムラフェスティバル
６月　９日　山形県　山形まなび館　第６回ＹＰＦミニ四駆大会
６月１５日　宮城県　せんだい演劇工房 10-BOX　　ミニ四駆大会
６月１６日　青森県　コムカイ模型　Ｍ４ＧＰ　ＧＡＯ
６月２３日　岩手県　ホビースクエアにしな　
６月３０日　青森県　工藤模型　タミヤチャレンジカップ２０１３シード代表決定戦
６月３０日　青森県　アメリカンパラダイス　ミニ四駆大会
７月１３日　青森県　工藤模型　工藤模型チャレンジカップ
７月１５日　青森県　アメリカンパラダイス　ミニ四駆大会
９月２２日　青森県　青森市文化観光交流施設ねぶたの家ワ・ラッセ　　Ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ　Ｍ４

さて、今年もレギュレーションが変更になるようです。

まずは会場での電池充電について。
どうやら公式大会で無茶な充電で爆発騒ぎを起こした方がいたようで、会場での充電ができなくなりました。
まぁ、当然と言えば当然ですね。
あとは、会場で電気泥棒もいたようなので、この決定はしかたがないかと。
こうなってくると、大会数をこなす方々では電池代がそれなりにキツクなってくるかと・・・
とりあえず、会場限定でいいので電池を半額以下にして欲しいものです。
オイラ達が主催しているコムカイ模型の大会ではいままでどおりでいく予定です。

次はホイール貫通について。
トレッド幅を狭くするためやホイールが抜けにくくするために、シャフトをホイール貫通させているレーサーさんは結構いるんですよねぇ。
レギュレーションでダメなら、オイラ達の大会でも不可にしないとなぁ。
問題は、いつから導入するかだ・・・

あとは、新パーツのハイトワッシャーだな。
コースを傷つけないためにビス頭を隠すのが目的で出てきたパーツなのだが、コレ自体がコースを傷つける感じなんで、オイラとしてはコースに接触するようなら車検アウトにしたいところです。
タミヤも発想は良かったのだが材質がまずかったと思うんですよ、このパーツ。
最初からプラで作っていれば問題なかったのに・・・

自分で作ったのじゃないとダメってのも追加になったなぁ。
オイラ達の大会は・・・ん～、強化シャーシだと小さい子どもはネジも回せないくらい頑丈なんだよなぁ。
公式大会はダメだが、地元のローカルな大会では黙認してもいいかな。
むしろ、楽しんでもらえるならそれが一番いいのかなぁと。


いろいろ変更があってややこしいが、まぁ何とかなるっしょｗ

いつもコムカイ模型をご利用のみなさま、ありがとうございます。
さて、５月と６月はフラットなのでコースを組み替えてきました。
協力してくれた「すみすさん」や「ＧＵＹさん」、そして「にいぬまん」さん、ありがとうございました。
で、コースの方ですが、ついに「ミラクルさん」が話をしていたセクションが導入されましたｗ
おそらく、日本初なんじゃないかとｗｗ
こんなセクションを考える人は少ないんじゃないかなぁｗｗｗ

とりあえず、見た目が　？　ってなりそうですが、スロープを使ってないのでフラットです。
立体的なコースですが、フラットと言い張りますｗ
なんといいますか、Ｆ１みたいな感じじゃなくＷＲＣのターマックみたいなものだと思っていただければと。

え？マシン作りのヒントですか？
しょうがないなぁｗ
とりあえずリヤ下段のローラーは少し高くしてください。

ちなみに、部屋に入ったとたんに迫力ある光景が目に入るんで、それを楽しみにご来場くださいｗ