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さっそくコムカイでＡＲアバンテ赤とＡＲアバンテ青の比較をしてみました。

ちゃんと公平になるように、どちらのキットも新品未開封品を加工することなく組み立てて走行性のを比較しました。
説明書もしっかり見ながら作りましたよ、ＡＲは久々だったんでｗ
一応、ホイールには両面テープを貼りタイヤが外れないようにしました。

Amazonのコピペ
（　＝ω＝）つ
まずシャーシですが、ラメ入りになったせいなのか撓るようになりました。
手に持ち軽くひねってみるとよくわかります。
Ａパーツの金型も修正したのかギヤカバーに番号がついてます。
材質のせいなのかギヤカバーの爪が弱いので、ターミナルスポンジか何か挟むなど対策が必要になった気がします。
ギヤのクリアランスなども調整したのか従来のエアロアバンテに比べると静かです。
ホイールのコッパーメッキの塗装ですが、足付けが弱いのか簡単に剥がれます。
ホイール自体は非常に硬く、シャフトを通す時や外す時にはそれなりに力が要りますので、小さい子どもさんには公式車検上ではアウトですが親が力を貸してあげる必要があります。

ノーマル状態で通常のエアロアバンテとフラットコースでタイムを比較してみたところ、音は静かですが１００ｍあたり０．１秒くらい遅いです。
シャーシの撓りとスーパーハードローハイトタイヤが通常のローハイトタイヤより重いためなのかなぁと思っています。

従来のエアロアバンテよりも撓るので、３レーンのＬＣやＴＴでは使いやすくなったと思います。


嘘だと言ってよ！バーニィ！！
このままでは・・・
そうか、もしかしたら、赤ＡＲと組み合わせる事が前提なのかもしれないｗ
うん、そうに違いないｗｗｗ

と、現実から目を背けつつ次回へ続く