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ミニ四駆ＰＲＯ用のモーターは両軸なんですが、通常のピニオン抜きではモーターとピニオン抜きの壁が干渉して片側しか外せませんでした。
そのため、今まではハイパーダッシュＰＲＯを除いて、自動的に最初からモーターに装備されている金属のピニオンを使っていたんですが、どうしても交換したくなったので、ピニオン抜きの改良をしました。
すごい加工をしたわけじゃなく、干渉する部分を削っただけなんですけどねｗ

微妙な部分かもしれませんが、これでセッティングにも幅が出ました。
ＴＺの方は、ローラーセッティングとブレーキセッティングが完了すれば、５レーン用試作が完成です。
ＴＺが完成したら、５レーン用ＭＳでも作ってみるかな♪

ヴィッツですが、修理のため入庫しました。
昨日は、その準備のためウィングを外そうとしたんですが、１本六角穴のネジをナメてしまったため、取り外せませんでした。
このネジ、半円型の六角穴ネジで、ウィングの金具を貫通しない状態で使用するため、切り落として外すなどができない・・・
一応、今日の昼ごろに電話してみたところ外すだけならできるようだったので持って行きました。
もう５速発進も慣れたもんですｗ

しかし、無事に届けたので安心して晩飯を食っていると電話が・・・
どうやら、外せないらしい・・・
４ｍｍでナメたから、５ｍｍを打ち込んで外すしかないよなぁ・・・
何か良い方法ないですかねぇ？

昨日は母上からマシンを借りて、岩手県盛岡市に行ってきました。
目的地は、岩手産業文化センター「アピオ」です。
６日～７日にかけて、東北カーホビーショーという魅力的なイベントを開催しているので、ミニ四駆目当てで行ってきました♪
もちろん、マシンも持って行きましたよ。

十和田は雨降りで寒かったのですが、岩手県は沼宮内の少し北側あたりから晴れてとても暑かったです。
おかげで、駐車場についたとたんキャスト！オフ！！ですよｗ

まずは様子見としてマシンを持たずに会場へ。
会場では、トデ男さんをはじめとして見慣れた方々が♪
ちょいと話をしたあと、さっそくホビーの会場へ。
会場は行って真正面すぐのトコはラジコンやってました。
その隣では、ミニ四駆のコースが接地されてて、フリー走行やってました。
ストレートがかなり長いコースでした。
初めてミニ四駆やった子でしょうか、他のマシンを追い越したらかなり興奮して喜んでました。
そんな感じで小さい子供が狂喜乱舞していたので、すぐに走行するのはやめて、まずはパーツなどを見に行きました。
ココでは、
・限定品　スーパーＸ用アルミリヤステー（ブルー）
・タッチダッシュモーター
・６３０ベアリング
・クラウンギヤ
・ベアリング用スペーサー（小）
を購入しました。

再び駐車場に戻ると、カッコいいアイマスカーがｗ
ここなっちゅさんのマシンでしたｗｗｗ

ミニ四駆を走らせてみたいので、マシンを取りに駐車場へ。
途中、タイガー殿に会いました。
マシンを手にいざ戦場へ♪
小径マシンですが、まずまずの走りだったかと思われます。
あとは、前後のローラー間を縮めてみたVSマンタレイですが、リヤに９ｍｍを使っているので不安でしたが、自宅コースとは違い結構完走してくれました。
ただ、コースのつなぎ目が粗いので、どちらもそれなりに引っかかって飛んだりしました。
ストレート走ってて飛んだりするので、マシンを壊さないよう数回の走行にとどめました。
やっぱ大きいコースで走らせるのは面白いですねぇ。

最近気になっているオンラインゲームに「エースオンライン」というのがあります。
戦闘シーンはエースコンバットみたいな感じで、ホムペを見たら最大６０人でチームを組めるとか・・・
機体数はあまり豊富とはいえない感じでしたが、どれもカッコイイ♪
機体スペックみたら、最高速度到達時間１．７秒とかスゴイのもあっておもしろそうですｗ
「ようつべ」で動画を見つけてきたのでうｐしてみた。
無料みたいだし、少しやってみようかなぁ。
誰かやってる人いますか？

さみぃ～ですぢゃ。
こんな寒い日は、コタツに入ってゲームとかミニ四駆のマシン作ったりですかねｗ

ディーラーの人が修理に関して協力的なのは良いのだが、現状の装備のままで突入するのは迷惑がかかりそうで・・・
とりあえず、エンジントルクダンパー外しました。
あとはＧＴウィングだな。
一番の問題はマフラーで、家では作業できんな・・・
電話してディーラーに相談してみますかねぇ。
ついでに、ソニカ買えるか聞いてみるかな、難易度高そうな質問だけど。

エコの関係で電気自動車の発売がぞくぞくと発表されてますが、1回の充電で走れる距離が短すぎるので、今のところは「アウトオブ眼中」です。
せめて３００キロくらい走ってくれないと、遠征を頻繁にするオイラには使えません。
ベルカ式みたいにカートリッジシステムで対応できるなら考えますが、１００キロちょい走って充電してたんじゃ時間がもったいない。
また、ボディサイズが軽四輪だけど、税金が普通車ってのも・・・
もしもに備えて、やっぱりハイブリットがいいんだろうなぁ。
そういえば、ハイブリットカーのプリウスとかインサイトでモータースポーツしてる人いるのかな？



あぁ、昨日から篭りっぱなしだから、気分転換もかねて車借りてちょっくら岩手にでも行ってくるかなｗ